美国联合航空公司已成为最近增加行李费的航空公司中的最新一家。仅在上周，美国两家主要航空公司就提高了行李价格。全国各地的机票价格都在上涨，而托运行李费的增加只会增加航空旅行的昂贵程度。
美国行李费背景
在某个时间点，向乘客收取行李费用是相当不可想象的。正是超低成本的精神航空公司在美国推进了这个想法。当它这样做时，它表示该决定不是为了增加收入，而是保证这些费用是为了让旅行更有效率，因为许多乘客携带了很多行李上机，使人们在飞机上的机动性变得笨拙。
2010 年，美国航空公司收取的行李费和预订变更费为 57 亿美元。这一数字在2017年飙升至75亿美元。美国航空公司在 2022 年收取了 68 亿美元的托运行李费，而仅在 2023 年前 9 个月，这一数字就达到了 55 亿美元。
在全球范围内，航空公司通过携带行李赚取了290亿美元的辅助收入。这些收入来自飞机货舱中的托运行李以及超大行李的额外费用等来源。
美国联合航空公司的托运行李费
从今天开始，美国联合航空公司的乘客将被收取 40 美元的第一件托运行李费用，用于预订国内经济舱机票的乘客。如果乘客选择在航班起飞前至少 24 小时在线预付，则此费用为 35 美元。另一方面，第二件托运行李在机场的费用为 50 美元或提前 45 美元。在这两种情况下，这都上涨了 5 美元。美联航还透露，某些乘客，例如顶级舱位的乘客、现役军人或某些信用卡持有人可以免收此类费用。该豁免还适用于具有精英身份的常旅客。
美联航发言人表示，这些变化适用于北美的许多地区。美联航上一次决定提高机场托运行李的价格是在 2020 年。美联航将 30 美元的行李费提高到 35 美元，但仅适用于未提前支付服务费用的旅客。
“四年来，美联航首次提高在北美旅行的乘客的托运行李费用。美联航大通信用卡持卡人、前程万里 贵宾 会员、现役军人和乘坐高级舱位的乘客仍然可以免费托运行李，如果大多数市场的乘客在航班起飞前至少 24 小时在线预付行李费用，他们仍将享受 5 美元的折扣。
哥伦比亚广播公司新闻与美联社联合发表的报道也引用了该航空公司的话：
“美联航正在更新其所有干线飞机，配备新的、更大的垃圾箱，旨在为每个人的随身行李留出空间，”.
最近费用上涨的趋势
美国航空公司的维护和劳动合同成本也有所增加。阿拉斯加航空公司在1月份提高了大多数经济舱乘客的行李费。
2月1日，捷蓝航空还将托运行李费提高到历史最高水平。日前，美国航空也提高了行李费。随着这些增长，其他一些航空公司也可能会宣布提高行李费，并为这个每年仅靠乘客行李就已经搅动数十亿美元的行业增加更多收入。
