菲亚特宣布了五款概念车的多样化阵容，这些概念车将很快成为现实。
菲亚特首席执行官兼Stellantis全球首席营销官奥利维尔·弗朗索瓦在视频中展示了这些概念，这些概念将在未来几年内激发一系列量产车型的灵感。
这些车辆来自意大利的Ginevra，象征着复古魅力和现代技术的融合。
第一个被改造成量产车型的概念是城市汽车，比现有的菲亚特熊猫更大。
其设计灵感来自都灵标志性的菲亚特Lingotto建筑，该建筑以其独特的椭圆形测试跑道而闻名。
为了秉承这一主题，该车在座舱设计中采用了椭圆形元素，包括仪表板、显示屏和头枕。
具有环保意识的买家会喜欢在建筑中使用塑料和竹子等回收材料。
菲亚特承诺为该车型提供一系列动力总成，包括电池电动和内燃机。
继城市车之后，菲亚特计划发布一款复古风格的ute概念车，借鉴菲亚特Strada在巴西的成功。
该型号旨在平衡享受和实用性，采用四四方方的怀旧设计。
该系列还包括一个大型快背车，让人想起菲亚特快背车和菲亚特Tipo。该车型及其改装的 SUV 对应车型和坚固耐用的露营车衍生产品，瞄准了多样化的市场。
这些车辆可能会吸引拉丁美洲、中东、非洲和欧洲的消费者，提供多功能性和对菲亚特经典设计的致敬。
奥利维尔·弗朗索瓦强调了菲亚特的全球品牌影响力，并指出其在全球范围内的销售和市场地位得到了加强。
“菲亚特是一个全球品牌，去年售出130万辆汽车，在世界许多地方都处于稳固的领导地位，”他说。“我们正处于全球竞争中，我们的下一步将是从本地产品过渡到全球产品，使世界各地的所有客户受益。我们很高兴能分享我们对未来的一瞥;实际上，在不久的将来，因为第一辆车将在 4 个月内在该品牌的 125 周年庆典期间推出。然后，该车将每年推出 1 款新车型。
菲亚特的策略很明确：从区域性热门车型过渡到具有普遍吸引力的车型系列。
首款即将投产的概念车将于7月亮相，恰逢菲亚特成立125周年。
这标志着一个激动人心的阶段的开始，新车型计划每年推出一次，直到 2027 年，承诺为全球观众提供复古美学和现代功能的融合。
