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电动汽车“转让订单”火了,买车人戏称为车市炒楼花

来源:懂懂笔记    时间:2022-05-23 17:38:03    IT商业科技网

新能源车市转订单,像极了当年炒楼花?

尽管新能源车市场遭遇短暂寒潮,但消费者购车需求并没有衰减。根据乘联会数据显示:今年4月,新能源乘用车零售销量达到28.2万辆,国内零售渗透率27.1%。有消息称,5月份新能源汽车销量有望迅速回升。

不过,对于很多计划购买新能源汽车的消费者而言,目前最头疼的仍是买车贵、提车难。受原材料价格上涨、零部件供应紧张影响,今年新能源车普遍涨价,提车周期大幅延长。有购车消费者表示,近期买车的价格比去年贵了几千、上万元不等,下单后想开上新车,或许还要三个月时间。实际上,部分热销的车型,提车时间甚至会长达半年。

那么,打算马上购车的消费者,注定买不到价钱实惠、提车及时的新能源车了?未必。

你瞧,已经有人开始“转让订单”了……

「01」

新车订单转让悄悄火了

有网友向懂懂笔记透露,目前,在二手电商平台上,有很多商家正在出售新能源车订单。

按照出售信息来看,受让新车订单的车主,不仅可以享受到新能源汽车涨价前的售价,甚至还能在一周内提车。这到底是怎么一回事?受让了订单的车主,又是否能够买到实惠呢?

根据网友提供的线索,懂懂笔记在二手电商平台上搜索“订单转让”、“立即提车”,的确找到了大量新能源汽车订单转让的信息,涵盖主流的自主、合资、独资新能源汽车品牌。

查看账号的信息发现,发布新能源车订单转让信息的,有大量的二手车商、4S店销售以及少量个人车主。其中,极少数个人车主所转让的新车订单,几乎是“白送的”。

“已经等了三个月,应该还有一、两个月吧,就可以提车了。”一位个人车主无奈地表示,她之所以只收取1元费用转让订单,是因为实在没耐心等提车。由于工作上有一定变动,就打算“及时止损”,将订单转让给有需要的消费者,眼不见,心不烦。至于受让的用户,只需支付1元以及订车的 3000元定金,即可完成交易。

“只能是在广州市内,车到店之后,我会陪你到4S店付尾款,办理剩下手续,回头以你的名字开发票,用你的指标给新车上牌。”当问及转让的订单 4S 店会不会不认可时,这位车主表示“没问题”。

毕竟,大部分 4S 店只管卖出新车,至于最终支付尾款、上牌,是不是原先顾客并不是很重要。即便有 4S 店质疑,买家、受让人也能以家人亲戚、男女朋友名义,要求店方变更信息。

“你看看网上,象征性地以1元、9.9元转让的,几乎都是个人买家。”她告诉懂懂笔记,大量车商转让的新能源车订单,转让价格都很贵,“原先有很多个人的转让订单,都让车商和黄牛收走了。”

的确,在某二手电商平台上,懂懂笔记看到了大量充当“黄牛”高价转让新能源车订单的车商、4S店销售,其转让新车订单的价钱,介乎几千、上万元不等。

其中,比亚迪宋Pro DM-i订单转让价格1000元,理想one订单转让价格5000元,蔚来ET5订单转让价格6000元,特斯拉Model Y订单转让价格逼近13000元......

另外,订单转让价格既有含定金的,也有不含的,车商、4S店销售等“黄牛”每转让一台新车的订单,可获几百到上万元不等,订单的时间越长,意味着提车的时间越短,转让价格自然越高。

去年12月的特斯拉Model Y 订单,号称受让一周内可以提车,订单转让价居然高达16000元。且平台显示,订单发布短短几天内,已有35人点了“想要”并向商家咨询。

至于订单转让、尾款支付、提车的流程,懂懂笔记询问了几位“黄牛”,得到的答案与个人车主几乎一致,都是有“专人”陪同办理剩余手续,确保受让人能够顺利拿到新车。

由此可见,新能源汽车订单无论是转让、还是受让,均有很多人在参与。只是,曾经被视为“到手即贬值”的新能源汽车,如今为何连订单的转让都能成为一门火爆生意呢?

【责任编辑:刘芳】

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