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: 全新小鹏P7开7000公里起火消防竟无法出具调查报告：原因恼人
杭州的刘先生有一辆小鹏P7，才跑了7000公里，9月9号，停在地下车库里突然起火，但起火原因不明。
小鹏P7 起火汽车

: 欲反向借壳IPO，“另类”的爱驰汽车前路几何
爱驰汽车没有通过IPO方式常规上市，也没有采用常见的正向“借壳”方式上市，而是选择了较为少见的反向“借壳”方式上市，这一举动在这新造车行业中显得颇为另类。
爱驰汽车汽车

: 换电池费用赶上买新车新能源车主遭遇“天价”修车难题
对于许多新能源车主来说，他们或许躲过了“雪糕刺客”、“酸奶刺客”，却躲不过“电池刺客”。
新能源车换电池汽车

: 广汽埃安“单飞”，传统车企反击战之难
尽管广汽埃安已经成长为一股不可忽视的力量，在新能源汽车市场也拥有一定的话语权，但现阶段其面临的压力仍然巨大。
广汽埃安汽车

: 上市仅两天小鹏G9官宣降价增配、调整命名
距离上市仅过两天，声称“接棒保时捷成新标杆”“销量明年超过奥迪Q5”的小鹏G9并未公布销量，而是官宣调整产品命名、价格以及配置。
小鹏G9 保时捷汽车

: 造车新势力格局变局：从三足鼎立到群雄并起
值得关注的是，继“蔚小理”成功上市之后，造车新势力或将迎来第四家上市车企。新能源汽车的竞争进入到了更为胶着的状态。
新能源汽车汽车

: 理想ONE换代车型更名原厂售后零配件供应保障自停产后不少于12年
就新一代理想ONE命名为理想L8，理想汽车官方社区发布致车主公开信，对理想ONE车主关心的问题作出说明：售后保障方面，将原厂售后零配件的生产与供应保障提高至自停
理想ONE 汽车

: 传统车企VS造车新势力，智能驾驶鸿沟正在被填平？
量产自动驾驶，似乎进入了传统车企和造车新势力齐头并进的纪年。造车新势力在智能驾驶方向建立的先发优势，传统车企已经追平了吗?
智能驾驶汽车

: 何小鹏豪言壮语：小鹏G9将接棒保时捷！这能成功吗？
9月21日，小鹏汽车举办了最新发布会。在此次发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏豪言壮语地表示，小鹏G9将会接棒保时捷。
小鹏G9 保时捷汽车

: 数据出境政策频出智能网联汽车数据如何过“安检”？
车企该如何做好汽车数据出境的合规准备?如何在发挥汽车数据作用的同时做好安全保障?成为了业内关注的焦点问题。
数据出境智能网联汽车

: 安全上路自动驾驶还有多远？
面对新模式、新业态，道路交通法律法规如何与之适应，建立相应的评价标准、监管体系，这已是共同努力的方向。
自动驾驶汽车

: 智能汽车十年蝶变：新能源汽车下半场智能化
作为汽车“新四化”之一的智能化，将如何重塑产业格局与用户的生活，也受到行业内外的高度关注。
智能汽车新能源汽车汽车

: 零跑汽车赴港募资追赶“蔚小理” 去年卖一辆车亏6万元
2021年下半年以来，零跑逐步实现销量的跃升，在交付量上逐步追赶上甚至反超“蔚小理”三家头部造车新势力企业。
零跑汽车新能源汽车汽车

: 充电成本逼近油车！电动车还香吗
对于想在2035年告别燃油车的欧洲来说，电动车的日常使用低成本优势正在逐渐消失。而自工业革命以来长达数个世纪的传统能源依赖，想要彻底戒除，依然道阻且长。
电动车充电桩汽车

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