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: 途歌北京总部人去楼空：员工搬家遭堵截讨押用户维权无门
1月21日，记者再次实地探访途歌办公地，此时的途歌办公室大门紧闭，并已用铁锁锁上，办公室内空无一物。办公室门口并未张贴任何告示，告知新的办公地或任何搬家信
途歌北京总部共享汽车退押金

: 新能源车高速发展背后：召回率高达13% 三年车龄贬值过半
尽管新能源汽车销量喜人，但新能源汽车保值率低、三电安全问题突出、召回比例高企等问题也成为该行业高速发展背后虚火上升的明证。
新能源汽车汽车汽车召回

: 安全气囊存隐患特斯拉召回14123辆Model S
特斯拉汽车(北京)有限公司决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车，共计14123辆。
汽车特斯拉安全气囊隐患 Model S

: 9.3亿抄底一家“破产”公司？许家印这次“又栽了”
在贾跃亭之后，许家印似乎又跳进另一个“深坑”...许家印砸下9.3亿美元抄底了一家“破产”公司。许家印为何如此热衷于投资海外的汽车公司，令人匪夷所思。
许家印贾跃亭萨博汽车

: 汽车之家逆势涨价被封杀：汽车流通利益能否重新分配？
从表面来看，事件的导火线是汽车之家的会员费价格上涨，引发经销商不满。但实际上经销商与汽车之家的矛盾已经由来已久。
汽车之家

: 恒大追逐造车梦鉴定转型“圆梦”之路道远且长
与贾跃亭和平“分手”后，恒大董事会主席许家印继续追逐着自己的新能源汽车梦。以恒大为首的地产资本对新能源汽车的侵入，正试图颠覆整个产业链;地产之外，恒大
汽车恒大造车新能源汽车

: 打错算盘被金主封杀的汽车之家，汽车之间是怎样走到这一步的？
经销商们似乎积怨已久，越来越多的经销商跟上了“封杀”汽车之家的节奏。一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时，居然想依靠垄断来侵食。
汽车之家李想吴涛

: 汽车之家遭4家经销商断供矛盾激化被业内痛批“吃相难看”
汽车之家与经销商集团的矛盾正在进一步激化。继中升集团宣布全面封杀汽车之家后，事情仍在持续发酵。目前市场上已经有至少4家经销商与汽车之间产生矛盾。
汽车之家经销商断供

: 新能源汽车高速发展背后：电池损耗维修成“难题”
动力电池在整车中成本占比较高，更换电池所产生的成本会严重影响企业利润，且目前动力电池回收利用也缺少盈利的商业模式，所以很少有企业采用回购或免费更换电池
汽车新能源汽车电池损耗

: 何小鹏：赌输了也开心将付一辆ES8顶配的购车款给李斌
何小鹏说，按照和李斌的赌约，如果其输了就付一辆ES8顶配的购车款，很快会到账，要赶在年会前。
汽车何小鹏赌输李健 ES8顶配

: 【深度好文】人人车败退：商战残酷李健乌托邦式创业梦破碎
人人车是什么时候进入这个恶性循环的?或许只能追溯到那轮来自腾讯的C轮融资。毕竟，在人人车C轮融了8500万美金的时候，瓜子二手车同一轮次拿到的却是4亿美元。
人人车李健创业瓜子二手车

: 滴滴共享汽车试行免押金政策，首选杭州宁波两地
目前运营中的杭州和宁波两地的滴滴共享汽车新用户可以免押金享用服务，原有押金用户于1月10日起可以申请退押金。
滴滴共享汽车汽车免押金

: 二手车电商混战加剧，痼疾未改善带伤赶路
在二手车电商平台痴迷于混战之外，由于有互联网巨头的光环加身，曾长期困扰二手车行业的车源和渠道问题也往往容易被遮盖。
汽车二手车电商瓜子

: FF披露与恒大“分家”细节广州南沙工厂划归恒大
根据和解协议，FF总部将获得除广州南沙项目相关资产之外的FF中国全部资产、技术、员工、管理权以及相关权益;而广州南沙工厂则划归恒大。
汽车 FF 恒大

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