白岩松：今年的双十一也许跟往常相比，动静没那么大，但抻的时间是足够长，双十一变成了七个1，也就是从11月1号一直到11月11号，这么长的时间，这么多的需求，最最忙碌的人一定是快递小哥。为了防止快递爆仓，更快的送给用户，今年双十一前，各大公司就已经紧锣密鼓地招人，仅临时用工人员就增加了49万人，超过了全国400万邮政快递从业人员的10%，这些大比例的临时用工，来自哪儿?收入行吗?整体的快递小哥的生存状况又如何?《新闻周刊》本周视点关注：双十一背景下的快递小哥。
全国各大快递公司新增近49万临时用工
这里是申通快递位于合肥的转运中心。所有从安徽发出或要发往安徽的快递，都要先在这里进行分拣，才能转运到下一个站点。已经是深夜12点，厂房里却仍然灯火通明，每条履带也在高速运转。为应对此次超长版“双十一”带来的庞大货物，工作人员已经24小时连轴转，忙了半个多月。
申通快递合肥转运中心经理 王伟：我们今天早上6点半到晚上6点半，我们总共卸了70台车。目前的话我们已经从上个星期(每天)30万的操作量，已经涨到了现在的大概(每天)57万的操作量，峰值的话应该是在57万到60万之间，流水线前货量变大之后，我们的自有员工是离不开这个线体的，所以只能把摆货、码货的这个工作交给临时的人员来做。
小沈今年19岁，在合肥读大专二年级。今年“双十一”，申通快递经第三方公司将他招来做临时工。每小时工资17块，从晚上6点工作到第二天早晨6点，一共12小时，中间可以休息50分钟。他的主要工作就是一直盯着履带上的快递单号，迅速把发往自己负责区域的快件挑出来。
申通快递合肥转运中心临时用工 沈同学：比如说今天，我就负责(发往)浙江的，浙江的单号上面前三位都是320到399这中间的，如果看到快递上的单号前三位是我的，我就把它拿下来，放在下一个履带上面，然后到这边有人会负责把它放在车上面，老是看一个东西，怎么说呢，有感觉很无聊，今天我跟同学，我们就换着搞，他负责江苏这一块，我负责浙江这一块。
在这间厂房，小沈这样的临时工，夜班大约有五六十位，而正式职工也不过百人。这里的工作并不轻松，经常熬一晚下来，会觉得腿酸、手疼。小沈的学校不近，每次过来要坐一个多小时公交车，如果第二天课程比较多，他会选择休息一天。现在，他每晚能拿到210到230元，一共赚了一千多块钱。问起这份工作是否上了保险，他说并不知情，也没有签过合同。
