汽车零组件大厂IKKA-KY名古屋第三工厂于今日开幕剪彩，未来二大成长主要产品电动车散热水泵和刹车回路控制系统均将在此投产，其中，散热水泵预计年底开始贡献营收，IKKA目标营收将逐季走扬; 法人预期，第一季获利有望延续去年第四季水准，全年更将挑战新高。
名古屋第三工厂开幕由IKKA董事长胡湘麒和小原正美社长带领日本重要团队，连同台湾母集团能率创新董俊仁和董俊毅董事长，在众多台日重要贵宾参与下完成。
胡湘麒预期，名古屋新厂今年产值约2-3亿元，下半年开始贡献营收，而2-3年后可达15亿日元。
IKKA 名古屋新厂设厂前就已经接到订单，既有 EPB 电子刹车模组订单将在此扩产，供应客户北美市场订单增加，预期名古屋新厂今年可望达损平。
IKKA 说明，原日本总部邻近日本坜木县宇都宫市，离名古屋市约新干线3小时车程，但因丰田汽车零组件营收占比超过50%，为配合客户新车开发速度，于名古屋市打造新工厂，此有助于就近进行新车用零件开发，也有利拉近与下游客户紧密度。
丰田汽车自2023年下半年供应链问题缓解后，去年销售量创下历史新高，达到1123万台，连4年居全球汽车销售之冠。
在汽车电动化的趋势下，加上减碳议题持续发酵，日本车厂除发展纯电电动车外，正持续扩大油电混合车市场，IKKA乐观看待，此时切入汽车世代交替时段，将能更有效加深与车厂的合作关系，有利于未来产品获利成长。
