在争夺车载电动汽车娱乐霸主地位的竞争中，汽车巨头福特和特斯拉正在开辟大胆的新道路。电动时代的到来加强了对保持驾驶员和乘客参与的关注，尤其是在充电站期间。在埃隆·马斯克富有远见的领导下，特斯拉开创了大规模触摸屏、流媒体服务和游戏选项，将机舱变成了“第三生活空间”。
福特也不甘示弱，提议采用创新方法重新定义景观，在充电站期间将内置投影仪用于游戏和多媒体。据Carbuzz报道，福特向美国专利商标局申请了专利，从而标志着汽车成为移动影院或游戏室，将数字世界和物理世界相结合。车载娱乐正在崛起，成为一项重要的价值主张，树立了新的行业标准。
潜在的竞争预示着一个激动人心的汽车创新时代，塑造驾驶习惯和新技术的发展。它表明了设计理念的趋势转变，其中车内体验与性能指标同样重要。
尽管最近进行了升级，但福特当前电动汽车车型中的娱乐系统似乎不具备与特斯拉汽车中包含的设备和功能相媲美的技术和复杂性。那么，Blue Oval 如何与电动汽车巨头特斯拉相媲美呢?
当我们看看当前的福特娱乐系统时，事情似乎很平常，但福特为其电动汽车提出的新技术可能会显着改变竞争环境，并使福特电动汽车处于与特斯拉竞争的地位。
福特目前的车载娱乐系统
福特电动汽车车型配备了一系列车载娱乐功能，以增强驾驶体验。这些模型通常包括：
大型触摸屏信息娱乐系统
支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 集成，
无缝集成智能手机，实现免提通话、音乐流和导航。
高级音响系统，例如 Bang & Olufsen 的 B&O 音响系统，可在整个机舱内提供高品质音频，带来身临其境的聆听体验。
除了这些功能外，福特电动汽车车型通常还配备了多种连接选项，包括内置的 Wi-Fi 热点功能，让乘客在旅途中保持联系。
一些车型还提供先进的驾驶辅助技术，有助于增强整体驾驶体验，例如声控控制、自适应巡航控制和停车辅助功能。福特电动汽车通过车载娱乐功能提供现代互联驾驶体验，旨在让驾驶员和乘客在路上保持娱乐和知情。
福特车载娱乐系统的拟议开发已经曝光，但截至目前尚未包含在任何新的电动汽车车型中。改变游戏规则的技术将提高娱乐功能的标准，即在车辆的前灯中加入投影技术。
这种尖端系统允许将电影、游戏或多媒体内容投射到车辆范围之外，培养共享的沉浸式娱乐体验，并消除传统的基于屏幕的限制。通过这些开创性的创新，福特正在解决充电停滞问题，并重新定义车内娱乐的可能性。
该技术旨在将高质量图像投射到车辆前方的任何平面上，为车内的每个人提供更好的观看机会。大多数车载信息娱乐系统都以驾驶员和前排乘客为中心，但新系统提高了所有乘员的可能性。
其目的是让系统提供观看流媒体视频或玩电脑游戏的能力，并在汽车前投射高质量的图像。该系统将与各种内置硬件或外部控制器集成，允许通过手机或集成游戏控制器控制游戏。
虽然车载游戏和视频流并不新鲜，但将高清视觉效果投射到表面上的能力是汽车信息娱乐系统的一个新概念。它扩大了车辆乘员娱乐和参与的可能性，但也有一些潜在的缺点。
福特投影功能的优势
这个拟议的系统的优势可以改变人们看待车辆信息娱乐选项的方式。许多人如果被迫等待时间，但有限的连接或娱乐系统使等待时间更容易忍受，就会感到与世隔绝。福特的新系统试图通过在其电动汽车中提供前所未有的选择来解决这个问题，尤其是在乘员等待车辆充电时。
优点包括：
用于娱乐或路线规划的增强视觉效果
更广泛的娱乐选择。可以从物理设备下载或加载游戏。
投影仪与内部信息娱乐系统集成，可以显示车内任何系统的视觉效果。
增强的声音。车载音响系统将用于音频，增强游戏或流媒体的娱乐价值。
虽然这些都是不错的功能，但该系统存在局限性，可能永远不会为福特的电动汽车系列投入生产。
拟议的投影系统显然是为了在坐在车内等待电池充电时提供娱乐。许多人可能更愿意在停机期间下车享用咖啡或餐点，而不是坐在车内。这就提出了一个问题，即系统的这一功能的使用频率、系统的目标市场以及最适合的车辆类别。
必须包括安全功能，以防止在汽车行驶时使用此投影系统。如果汽车正在行驶，或者检测到任何车辆运动，则系统必须设计为断开连接，以防万一。如果将敏感数据(如联系信息或业务数据)投射到车外，则可能会带来安全风险。
特斯拉一直是重新定义电动时代车载娱乐的开拓者。从其开创性的电动汽车开始，该公司就坚持不懈地突破界限，无缝集成先进技术，以提升驾驶和乘客体验。
特斯拉车载娱乐生态系统的发展反映了该品牌更广泛的轨迹——大胆、有远见和坚定地以用户为中心。随着 2012 年 Model S 的首次亮相，特斯拉打破了传统，引入了汽车作为超越单纯交通的移动娱乐中心的范式转变概念。
这种前卫的理念在随后的模型中得到了完善和放大，每次迭代都带来了技术、功能和引人入胜的用户参与度的进步。
开创性的 Model S 凭借其引人注目的 17 英寸触摸屏驾驶舱颠覆了行业规范，为驾驶员提供了前所未有的导航、气候控制和媒体流指挥中心。
这个创新的界面不仅仅是一个简单的信息娱乐系统，还是增强车内娱乐的门户——从Spotify等音乐流媒体巨头到不受限制的互联网浏览功能。Model X 延续了这一革命性的精神，进一步完善了仪表板的直观设计，并增强了连接性，以培养身临其境的数字体验。
随着 Model 3 的推出，特斯拉推出了一款针对视频流和游戏优化的时尚 15 英寸横向触摸屏，将车载娱乐推向了未知领域。这种范式转变超越了纯粹的美学，为娱乐应用和服务提供了功能卓越的布局。
Model 3 和 Model Y 紧随其后，预示着 Tesla Arcade 的到来——一种内置的游戏连接，将触摸屏转变为名副其实的游戏机，使驾驶员和乘客能够直接从仪表板沉迷于视频游戏冒险。这种大胆的整合体现了特斯拉的坚定愿景，即在充电间歇期提供娱乐，并将等待时间转化为娱乐和恢复活力的机会。
特斯拉的创新方法以巨大、直观的触摸屏、全面的连接和不断扩展的多媒体曲目为特征，已经建立了一个行业定义的基准。特斯拉丰富了电动汽车的充电体验，并将汽车内饰重新打造为数字娱乐纽带。这种开拓精神正在推动汽车行业的重大转变，为竞争对手在车载娱乐领域的发展奠定了基础。
随着电动汽车 (EV) 的采用不断增长，充电基础设施的必要性和充电所需的时间已成为驾驶员的重要考虑因素。与加油站的快速加油不同，电动汽车充电可能需要 10 分钟到几个小时，具体取决于充电站和车辆功能。这种延长的停机时间为汽车制造商提供了一个重新思考车内体验的机会，将电动汽车充电时间转变为娱乐和放松的机会。
电动汽车充电时间的挑战通常被认为是一个缺点和不便。然而，这段等待期为汽车制造商提供了一个独特的机会，可以通过量身定制的娱乐选项来增强乘客体验。认识到这一点，福特在将先进的娱乐系统集成到他们的车辆中方面处于领先地位，旨在让每个充电站都成为享受的时刻，而不仅仅是旅途中的停顿。
随着技术越来越多地融入日常生活，消费者现在期望获得无缝的数字体验，即使在旅途中也是如此。为电动汽车充电的必要性导致了对如何有效或愉快地利用这些时间的重新评估。
流媒体服务、视频游戏和互联网接入等娱乐选项已成为必不可少的功能，为乘客和司机提供了放松、观看他们最喜欢的节目，甚至在舒适的车内远程工作的机会。消费者期望的这种转变促使汽车制造商不断创新并扩大车载娱乐和连接选项的范围。
投影系统的实施
拟议的技术仍在开发中，福特已经为该技术申请了专利，但这并不意味着我们将很快看到该技术。该公司需要时间将该系统纳入其设计中并测试安全功能和兼容性，但专利的提交似乎表明汽车制造商有意朝这个方向发展。
美中不足的是，电动汽车充电技术的进步可能会使这项技术永远无法实施，这可能会减少车辆充电时间，以至于投影技术可能只不过是一个不错的功能，而不是游戏规则的改变者。
