“任何产业链的顶端都是玩金融。”著名经济学家宋清辉曾表示。
金融就如桂冠上的明珠，攀到一定高度的企业，都试图采摘。
不止是BATJ，2018年，TMD(头条、美团、滴滴)在明里暗里，都开始涉足金融。就连携程、去哪儿、小米、OPPO、360等小巨头，也纷纷布局。
巨头有怎样的金融野心?它们在谋定一局怎样的大棋?
01百度追击
阿里有蚂蚁金服，腾讯有微信支付，而京东有京东数科。
百度无疑是落后的，它的金融业务一直不温不火——直到2018年。
2018年4月，百度金融完成拆分，并引进19亿美元战略融资，启用新品牌“度小满金融”，实现独立运营。
机场里、电梯内、网络视频中，都能看到度小满的身影。
最值得关注的是，百度在今年春晚推出了“撒币”活动，声称斥资9亿发红包。
但红包雨之后，其实际转化情况却受到质疑。
“我们接了度小满的流量，本来以为当晚会大爆发，但实际上只是略微提升。”某公司的流量负责人透露，当晚的反馈数据，并不令他满意。
业内将流量表现不佳的原因，归结于“百度太贪”。
要参加红包活动，用户需下载百度的APP，但要集齐所有的卡，就要去下载百度旗下的其他APP做任务。
到了最后，摇到的红包，却要通过度小满钱包来提现。
这意味着，如果要充分地参加百度的红包活动，就需要下载很多个APP。
此举被网友们称为“雨露均沾”，结果反而导致流量分散，用户反感。
虽然春晚红包雨槽点满满，但值得注意的是，度小满的崛起速度惊人。
一位业内人士称，度小满将获取的流量分化，对用户排出了ABCD四档，对其推荐不同的金融产品。
“A档用户的利率比信用卡都低，是极高端用户，B档和信用卡用户持平，C档是利率24%以内的用户，D档是利率36%的用户。”该业内人士称，度小满对用户分层，并匹配不同的利率产品，这种做法极为超前。
利率分层，被大多数业内人士认为是未来趋势。
尽管落后，但百度的追击速度的确惊人，不可小觑。
02头条暗渡
除了BATJ中的百度在发力追击外，TMD的金融布局也越来越深。
关于今日头条布局金融的消息，从未间断。
2018年7月，今日头条偷偷上线了贷超产品“放心借“。产品介绍显示，它是将用户“推荐给正规持牌金融机构”。
但产品上线后，被媒体质疑“没有牌照、违法经营”。
5个月后，今日头条又上线了两款保险产品，却在一个月后主动下线。
2018年，今日头条的金融之路，走得磕磕绊绊。
但据媒体报道，今日头条正在申请“吾先分期”“轻栗分期”“字节付”三个商标，商标分类均含“保险、金融事务、货币事务、动产事务”。
此举，被解读为今日头条将再次冲击金融市场。
这个技术出身的巨头，似乎意识到在中国开展金融业务的规则。它开始招聘金融人才，并试图拿到牌照。
两位金融科技公司的高层都表示，头条的人事部门曾接触过他们，“头条正在搭建金融部门，试图让我加入”。
在头条旗下的官方招聘网站上，涉及金融的岗位就有14个，包括金融专员、金融策划经理、消费金融产品经理等职位。
另外，在众多招聘平台上，均可找到今日头条招聘金融人才的相关信息。
今日头条的金融野心，早就是“司马昭之心”。业内人士、猎头反馈和招聘网站信息，都透露出今日头条饥渴的金融人才需求。
一切只等尘埃落定。
03滴滴布棋
今日头条还在暗渡陈仓，而滴滴的金融布局，已是板上钉钉，且布局深远。
其实，早在2018年年初，新流财经就曝出，滴滴推出了“司机贷”，资金规模在7个亿左右，月新增规模1亿。
但滴滴对此事，并未正面回应。
倒是有不少其他平台的金融公司，抓住噱头，推出了“滴滴司机贷”。
“只要提供相应的证件和文件，证明自己是滴滴司机，我们就可以发放一定额度的贷款。”一家金融科技公司的产品负责人称，他们推出这一贷款已有一年，针对所有大型网约车平台的司机放款。
一本财经记者随机采访了5位滴滴司机。有趣的是，他们均称，并不知道滴滴平台上有司机贷款，也未听说有同事申请过。
但是，对于滴滴平台上的“保险”产品，他们却是不胜其烦。
“每天都能收到滴滴平台推送的广告，比如重疾险、车险。”司机陈强称。
除了各类保险之外，滴滴在司机端还会销售各种产品，比如机油、轮胎。
可见，滴滴金融在司机端的变现方式，主要是贷款、保险和车用产品销售。
而在C端，滴滴的布局也不浅。
