原标题：限量一台，布加迪Chiron Profilée
即便到新能源时代，布加迪都是性能和速度的天花板。近日，布加迪Chiron Profilée官图发布。早前有消息透露，这款车型原计划定位于Chiron Sport和Chiron Pur Sport之间，并进行小批量生产，未能如愿，此次是为了纪念W16时代的终结，布加迪完成了Chiron Profilée的生产，仅生产1辆，并会在2023年2月1日由苏富比进行拍卖。
布加迪(Bugatti) ，起源于意大利阿尔萨斯，布加迪的创始人Ettore Bugatti。在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。
外观上，布加迪车型就是长着一副十分性能野兽样子，布加迪Chiron Profilée采用特殊的大西洋银色车漆和裸露的碳纤维材质。
我们能看到，车身下半身采用皇家蓝色涂装。前脸方面，Chiron Profilée比如入门版的Chiron Sport 搭配了更大尺寸的格栅和进气口，新车拥有更强的性能，前包围也采用重新设计，进一步优化气流，增加车辆的下压力，除了视觉上更霸气之外，新车性能也得到加强。不仅优化了进气量同时也提高了前轴的下压力。
来到车身侧面，新车低趴的造型，营造出了超级跑车的姿态。同时，Chiron Profilée搭配全新的轮辋设计，蓝色涂装的轮辋与车身下半部分融为一体，十分动感。
车身尾部，Chiron Profilée造型和其他Chiron区别比较大，新车拥有出色的空气动力学设计，也没有像Chiron Pur Sport那样配有硕大的固定式尾翼，采用的是一块小巧的尾翼设计。新车的悬架硬度比Pur Sport提高了10%。
内饰方面，和过去的车型不同，首次使用了编织皮革装饰，座椅采用Gris Rafale战机灰和Deep Blue深蓝进行搭配，座椅线条灵感来源于空中阅兵“air parade”。
头枕以及中央通道等区域内配有Chiron Profilee的专属铭牌。而中控台部分则在蓝色材质基础上，使用了黑色阳极氧化材质作为框架，局部也使用了黑色碳纤维材质装饰。
动力方面，搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1479马力，0-100公里/小时加速时间为2.3秒，0-200公里/小时加速时间为5.5秒，最高车速相比Chiron Pur Sport增加30公里/小时，可达到380公里/小时。
