原标题：李书福第 8 个 IPO 确认开启，极氪赴美上市估值或达 100 亿美元
12 月 13 日，吉利汽车发布公告，极氪于 2022 年 12 月 7 日 ( 纽约时间 ) 按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。建议分拆完成后，预期极氪将继续为公司的非全资附属公司。
按照前一天传出的消息，极氪赴美 IPO 计划募资超过 10 亿美元，并寻求超过 100 亿美元（约合人民币 698 亿元）的估值。
目前，李书福手里至少握有 7 家上市公司，一旦极氪上市成功，有望成为第八家。
而且前不久，吉利控股旗下曹操出行也有了即将上市的消息，顺利的话，李书福或将拿到 9 家上市公司。
2021 年 3 月，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司宣布成立。天眼查 App 信息显示，该公司注册成立于 2021 年 7 月，法定代表人为安聪慧，由李书福出任极氪董事长。
极氪首款量产车型，是基于 SEA 浩瀚智能进化体验架构打造的极氪 001。极氪 001 平均大定订单金额超过 33.6 万元，连续 4 个月获得 30 万元以上中国品牌豪华纯电车型销量冠军。
目前，极氪旗下第二款车型极氪 009 已于 11 月 1 日上市，预计将于 2023 年 1 月正式开启交付。作为麒麟电池的首发品牌，极氪旗下首款原生纯电豪华 MPV 极氪 009，将成为麒麟电池的全球量产首发车型；而豪华猎装轿跑极氪 001，将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过 1000 公里的量产车型。
自品牌发布以来，极氪 001 从开启交付到交付量破万，用时 110 天；从交付破万到突破 2 万台，用时 107 天；到交付再次突破 3 万台，仅用时 64 天；再到交付突破 4 万台，用时仅 45 天。
吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技 CEO 安聪慧此前预计，极氪今年全年交付将超 7 万辆，且有望在四季度实现月度交付过万辆的突破。
事实确也如此，继 10 月份交付 10119 台，首度实现单月交付突破 1 万台后，11 月份，极氪 001 交付 11011 台，同比增长 447.3%，环比增长 8.8%。
11 月交付量持续破万，也预示着极氪即将完成 7 万台的全年交付目标。截至 11 月末，极氪 001 总累计交付已达 66611 台。
来源：极氪
在财务方面，据安聪慧透露，今年上半年极氪整车毛利率达到了 5% 左右，下半年在交付 5 万辆车的基础上，毛利水平将进一步提升。第二款车型极氪 009，将有更好的毛利水平。
门店布局方面，极氪第 200 家门店于 9 月 30 日在厦门极氪中心正式开业。从第 1 家门店杭州南山路极氪中心到第 100 家门店成都银泰城极氪空间开业，极氪用了 256 天，再到第 200 家门店厦门海上世界极氪中心正式落成，用时 135 天。
背靠吉利，极氪在资本市场也获得了足够的支持。
2021 年 8 月，极氪完成 5 亿美元 Pre-A 轮融资，由英特尔资本战略领投，宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资战略投资。上述五家生态伙伴投后占极氪股比约 5.6%。
仅仅四个月后，吉利汽车发布公告称，公司向吉利集团收购极氪 2.2 亿股普通股事项获得股东大会通过。交割完成后，吉利汽车将拥有极氪已发行股本约 58.31% 股份（按已转换基准），及极氪经扩大已发行股本约 54.47% 股份。同时，吉利控股集团董事长李书福将增持吉利汽车 2% 的股份。
据吉利汽车今年 4 月发布的 2021 年年报，吉利汽车持有极氪 59.71% 股权。极氪在 2021 年度的营收 28.68 亿元，净亏损 10.10 亿元。
