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民生证券:4月车市平稳增长 新势力开启新品周期

来源:未知    时间:2025-05-24 02:36

  民生证券发布研报称,智能化能力将成为车企竞争的重要因素。随着特斯拉FSD使用率拐点显现,自主新势力城市辅助驾驶加速落地和小鹏开启全新商业模式;该行判断智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点,看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。电动智能重塑秩序,优质自主零部件供应商凭借性价比和快速响应能力获得更多配套,同时卡脖子技术借机实现0-1的突破,全球化进程加快,打破外资垄断格局。该行建议关注新势力产业链及智能化。

  民生证券主要观点如下:

  4月汽车市场平稳增长 上海车展新车上市

  4月汽车市场平稳增长,上海车展新车上市。乘联会初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为175.0万辆左右,同比去年增长14.4%,环比上月-9.8%,其中新能源零售预计可达90万,渗透率51.4%。4月6家样本新势力车企(不含小米)合计交付175,951辆,同比+59.9%,环比+2.6%。4月上半月整体车市热度仍维持较高水平,下半月上海车展开幕;新车型集中上市,新能源热点产品逐一开启交付,预计将为新能源市场提供新的增长动能,有力支撑整车市场。►

  新势力销量跃升 零跑维持首位

  零跑:据公司披露,4月交付41,039辆,同比+173.5%,环比+10.6%,该行判断,公司整体销量同比增长得益于C10、C11在20万以内的强势产品及性价比优势。随着B系列新车在今年逐步推出,销量有望持续提升。主要车型3月销量中,C10交付1.2万辆,占公司当月交付量33.0%;T03交付0.8万辆,占22.6%,C11交付0.8万辆,占20.9%。新车方面,零跑B10同级别唯一搭载激光雷达,首月上市实现销量0.3万辆,其极致性价比有望为零跑实现更好的盈利能力。零跑B01首次亮相上海车展,定位15万级轿车,搭载激光雷达,续航可达650km。该行认为,零跑在国内市场性价比优势明显,海外市场借助Stellantis品牌背书及渠道优势,有望快速提升品牌海外认知度,迎来增长第二周期。

  理想:据公司披露,4月交付33,939辆,同比+31.6%,环比-7.5%,该行判断,由于补贴政策利好中低端市场,高端市场整体增速放缓,公司销量短期承压。公司主要车型3月销量中,L6交付1.7万辆,占公司当月交付量46.9%;L7交付0.9万辆,占23.7%。充电网络布局方面,截至2025年4月27日,全国已有2,152座理想超充站。充电网络补齐有望帮助理想在纯电新产品推出后保持持续竞争力。新品方面,理想MEGA Home 家庭特别版和L6智能焕新版开启预定,MEGA Home 家庭特别版,定位大型MPV,预定价格55.98万元;L6智能焕新版定位中大型SUV,预定价格24.98万元起。该行认为,公司L系列销量稳定,2025年整体销量在纯电车型上市后仍有望重新取得高增速。

  小鹏:据公司披露,4月交付35,045辆,同比+273.1%,环比+5.5%,该行判断,4月表现主要得益于新车周期强势带来的高在手订单、新车型的热销以及产能的提升。公司3月销量中,MONA M03交付1.7万辆,占公司当月交付量50.0%;P7+交付0.9万辆,占25.7%。新车方面,2025款小鹏X9亮相上海车展并开启订购,2025款小鹏X9定位中大型MPV,售价35.98万起。

  蔚来:据公司披露,4月交付23,900辆,同比+53.0%,环比+58.9%。主要车型3月销量中,ES6交付0.3万辆,占公司当月交付量31.9%;ET5T交付0.3万辆,占29.0%。新车方面,蔚来旗下品牌新车型萤火虫和乐道L60、L90首次亮相上海车展,萤火虫已于4月19日正式上市,售价11.98万元起。

  极氪:据公司披露,4月交付13,727辆。主要车型3月销量中,极氪7X交付0.5万辆,占公司当月交付量35.6%;极氪009交付0.4万辆,占23.8%;极氪001交付0.3万辆,占20.7%。新车方面,极氪9X首次亮相上海车展,预计将于2025Q3上市。

  小米:据公司披露,4月交付超28,000辆。小米新款SUV YU7预计于2025年6-7月上市,定位25-30万元级别。主要对标特斯拉Model Y车型。产品将搭载96.3kWh或101.7kWh电池组,续航里程从670到835公里,高配版将装备双英伟达Orin-X芯片和激光雷达。该行认为,小米YU7上市后,将成为20-30万元价格带极有竞争力的产品之一,有望延续公司的销售势能。

  端到端技术加速应用 智驾平权时代开启

  端到端技术推动智驾能力飞跃,智驾平权为核心主线。小鹏和华为系为代表的车企2024年以来持续进行智驾的迭代及推广。小鹏国内首发量产的“端到端”大模型,此外,各家厂商均积极推进智驾的普及和推广,标配智驾时代已来。展望2025年,智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛,将智驾应用在20万以内的主流市场中,以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化,在2025年形成差异化优势,并获得销量的提升。

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