蔚来：官网未改动 销售科普自动驾驶概念
蔚来汽车官网
蔚来汽车虽然是近期处于风口浪尖的新能源厂商，但是三言财经发现，目前蔚来汽车官网中对于辅助驾驶系统的宣传描述并没有改变。
根据蔚来官网介绍，蔚来汽车不同车型采用了两种辅助驾驶系统。一种名为“NIO Pilot 自动辅助驾驶系统”，另一种名为“NAD蔚来自动驾驶”。其中，“NIO Pilot”是搭载于蔚来es6、es8等车型;而“NAD”系统则是搭载于et7车型，计划2022年交付。
两种辅助驾驶系统名称均带有“自动”二字，而且这个“NAD”更直接的使用“自动驾驶”描述。并且根据官网宣传，“NAD自动驾驶系统”要比“NIO Pilot”功能更丰富、更智能。
那么，是否可以根据“自动辅助驾驶”和“自动驾驶”这两种形容的字面意义认为，“蔚来NAD自动驾驶”就是真的自动驾驶呢?
带着此问题，三言财经电话咨询了蔚来一家销售中心。
和理想汽车、小鹏汽车一样，蔚来汽车销售“坚定地”纠正了三言财经对辅助驾驶系统称呼为“自动驾驶”的说法，强调蔚来的辅助驾驶系统绝对不能“双手离开方向盘”自动驾驶的。
三言财经亦就“NIO Pilot 自动辅助驾驶系统”和“NAD 自动驾驶”两个系统咨询销售，询问尤其是“NAD自动驾驶”是不是字面意义上的“自动驾驶”。
这名销售随即“科普”道，目前，全球范围内都没有实现可以真正商业化运行的无人自动驾驶系统，并且我国也没有针对自动驾驶出台相关法律法规。此外，要实现自动驾驶，单纯依靠汽车的功能也根本不现实。需要特地修建针对自动驾驶功能的路面等基础设施。自动驾驶是一整套体系，汽车只是这套体系中的一环。因此，无论是“NIO Pilot”还是“NAD”都不能实现驾驶员脱离方向盘自动驾驶。
此外，这名销售称，虽然“NAD”名称是“自动驾驶”，这个系统只是采用了更好的硬件设备，提供了更丰富的辅助驾驶功能，但车辆绝对不可以离开驾驶员操作驾驶。
“我相信自动驾驶是能够实现的，但不是现在。”这名销售最后说道。
