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: 威马汽车背水一战，烧钱狂人沈晖的IPO“脱困”之路
因业绩、负债、官司、自燃事故、锁电风波等备受质疑，现在俨然以“流血”上市为姿态的威马也成了外界最为关心的企业之一，这都注定威马这场ipo续命之路不会平平淡
威马汽车汽车

: 再次站在上市的门前威马命运未卜
再次站在上市的门前，威马命运未卜。如果无法月销过万，随时都有可能在这场赛马游戏里从马背上跌落下来。
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: 转战港股威马汽车波折的上市路
国内汽车市场涌入众多造车新势力品牌，但长线作战的汽车行业需要大量且持续的资金投入，目前仍未盈利的威马汽车需要更多的资金支持，等待盈利上岸。
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: 威马汽车在港交所提交IPO申请
6月1日早间消息，威马汽车在港交所提交IPO申请。
威马汽车 IPO 财经

: 新能源汽车掀起涨价潮！欧拉好猫、威马汽车加入
理想汽车CEO李想在微博直呼：电池成本涨幅离谱。随后，长城汽车旗下品牌欧拉发布车型价格调整计划，威马汽车同日晚间宣布将涨价。
欧拉好猫威马汽车业界

: 威马沈晖谈自动驾驶：L2级别责任在驾驶员，L4以上责任归属主机厂
威马汽车创始人沈晖在个人微博就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”发表看法。
威马汽车汽车沈晖自动驾驶

: 网传威马接盘众泰汽车！官方回应：没有任何兴趣
为此财经网汽车联系到威马汽车方面，威马汽车回应：“此为不实消息，威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组”。
威马汽车新能源汽车

: 威马汽车主动召回部分威尔马斯特电动汽车共计1282辆
威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共
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: 威马汽车百亿融资后接连发生两起自燃 IPO前路几何？
有分析认为，半月两起自燃事件，不但降低了威马汽车在消费者层面的信任值，也为公司的IPO之路蒙上了一层阴影。
威马汽车新能源汽车汽车自燃 IPO

: 累计融资近300亿烧钱的威马能否冲出造车淘汰赛？
刚加码网约车市场不久，威马再度以巨额融资计划成为关注焦点。如果此次10亿美元D轮融资能够完成，威马汽车累计融资额将接近300亿元。
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: 新车上市VS违约仲裁威马汽车喜忧参半？
被中海外新能源电力开发有限公司(下称“中海外电力”)以合同纠纷为由向上海仲裁委员会提起仲裁申请，中海外电力要求威马汽车支付拖欠已久的履约费用数千万元。
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: 低价诱导退单风波未平：威马汽车1万辆交车计划再被投诉
眼看着年底1万辆交付大关临近，之前陷入的退单维权风波未能平息，近日又因新推出的交付计划再次遭用户投诉。
汽车威马汽车退订

: 传威马汽车启动新一轮资百度10亿元人民币领投
威马汽车启动最新一轮融资，目标融资规模至少20亿元人民币。百度有可能以大约10亿元人民币领投此轮。
汽车威马汽车融资

: 自建工厂之外，威马汽车三电硬实力究竟如何？
威马汽车的电池包壳体采用了在拉伸强度和耐火性能上比铝表现更出色的高强度钢。据了解，威马汽车使用的高强度钢，拉伸强度超过 780Mpa，并通过高强度的内置、外置
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