5月25日，前不久，特斯拉汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，超110万辆车，几乎是特斯拉近4年在国内销售的所有车辆。
不少特斯拉车主等的心急，为啥至今还没收到相关的召回通知呢？
对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”
这与国家市场监督管理总局官网公布的时间一致。召回计划写道：“自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。”
据快科技此前报道，特斯拉召回的原因是减少长时间误踩加速踏板的概率，一是让驾驶员可以选择能量回收制动策略，二是新增深踩加速踏板提醒功能。
值得一提的是，特斯拉已经通过推送OTA补足了这两点：
允许中国用户选择“标准”“低”两档能量回收制动模式，强制单踏板成为历史。
另外，当驾驶员长时间深度踩下加速踏板时，系统会发出提醒，避免误操作，并且将停止模式出厂默认设置为“缓行”。
