据澎湃新闻报道，中国第二艘自主研发的巨型邮轮将于2026年底前交付，将上个月首次商业航行的第一艘此类邮轮“阿多拉魔城”号的建造时间缩短了五分之一。
第二艘大型邮轮耗资55亿元，由中国船舶工业集团公司建造，于2022年8月在上海开工建设。
报告称，第二艘船将比第一艘船更强大，吨位为142000吨，而第一艘为130000吨。它也将更长，长度为341米，而不是324米，宽度为37.2米。它将容纳 2144 间豪华小屋，并将拥有比 Adora Magic City 更丰富的设施。
第二艘船将寻找更多本地供应商，用于基本设备、装饰材料和家具，以提高盈利能力，总部位于北京的中船集团公司助理总经理兼大型游轮建造总监陈建伟说。
2016年，中船集团与全球最大的邮轮制造商意大利Fincantieri合作，成立了一家邮轮设计和建造公司。CSSC拥有60%的股份，总部位于的里雅斯特的Fincantieri拥有其余的股份，以启动该国的游轮制造。
阿多拉魔幻城号于1月1日开始了首次商业航行，运营着上海-济州-长崎-福冈-上海航线。
