奥迪推出了其 Sphere 品牌概念车系列的第三部分。虽然GrandSphere 和 SkySphere 是为开阔道路而设计的，但 UrbanSphere 采用类似面包车的设计研究的形式，专为世界上最拥挤的城市而设计。
奥迪的家乡英戈尔施塔特和北京的设计师共同设计了这个概念，并邀请了中国客户参与开发过程。从视觉上看，UrbanSphere的特点是几乎像小型货车一样的比例，高大的前端带有奥迪标志性格栅的新演绎，两端的灯带使汽车能够与外界交流。它比照片上看起来要大：它长约 216 英寸，高 70 英寸，宽约 79 英寸，尺寸使其比长轴距的当前一代 A8 长近 10 英寸，宽几英寸，比 Q3 低约 3 英寸。它骑在 24 英寸的车轮上。
奥迪将格栅称为Light Canvas，该格栅多年来一直是其设计语言中的关键造型线索之一。它的 LED 不是为发动机提供冷却空气，而是亮起以告诉其他道路使用者 UrbanSphere 正在做什么。汽车加速时呈蓝绿色，转向灯亮起时形成橙色箭头，需要发出警告时显示一对红色X形符号。
UrbanSphere 专为 4 级自动驾驶而设计，提供类似休息室的内饰，配有四个独立座椅和长达一英里的技术功能列表。乘客可以在旅途中预订晚餐、在线购物、工作或睡觉。后排座椅可以明显倾斜多达 60 度。如果您坐在前排，您可以旋转座椅以面向后排乘客。但是，如果您不想与与您一起骑行的人打成一片，您可以部署奥迪所描述的“安装在头枕后面的隐私屏幕”来隐藏您的头部。
奥迪在与保时捷共同开发的高端电动平台(PPE)架构上构建了UrbanSphere。该概念配备了一个 120 千瓦时的锂离子电池组和一对电动机(每轴一个)，可以 395 马力和 509 磅英尺的扭矩驱动四个车轮。这种布局提供了贯穿全路的 Quattro 全轮驱动，800 伏电气系统理论上可以让用户在大约 10 分钟内为电池组增加 186 英里的续航里程。最大续航里程约为 466 英里。
虽然没有任何迹象表明UrbanSphere、GrandSphere和SkySphere将看到在生产线末端等待的曙光，但这三个概念车提供了对一些功能和造型线索的洞察，这些线索将渗透到奥迪的下一代电动汽车中。如果您想准确预览未来，请查看 A6 E-Tron 概念车：奥迪告诉 Autoblog，其中约 95% 将投入生产。
