大众汽车已经向欧洲知识产权局申请了三个有趣的商标，指向该品牌的新电动车型。由CarBuzz发现的商标名称为ID.LOBO、ID.RUN和ID.CORE，其中“ID.”前缀参考了大众对ID.4、ID.Buzz和ID.GTI等电动车型的命名策略。
这三个商标均于 2024 年 3 月 7 日提交，属于尼斯分类 12、28、35 和 37;后三者分别涉及玩具、汽车零售和与车辆维修相关的建筑物，但第 12 类特指机动车，包括电动汽车，这表明这些可能是新车型名称。但它们是什么意思，它们可以在哪里使用?
“Lobo”这个词在西班牙语中是狼的意思，这在大众汽车文化中很重要，原因有很多。首先，这家德国汽车制造商的总部设在德国沃尔夫斯堡，但更重要的是，大众汽车有与狼有关的名字的历史。
该品牌的虔诚粉丝会知道大众 Lupo，这是一款小型三门掀背车，之前由大众于 1998 年至 2005 年生产。Lupo 也翻译为狼，但用意大利语而不是西班牙语。然后你会得到大众Amarok，这是一款中型皮卡，现在是第二代，建立在福特Ranger的骨头上。在因纽特语中，Amarok 也有狼的意思。
“Lobo”这个名字也与大众汽车有着悠久的历史，因为在 1960 年代和 70 年代，一系列基于甲壳虫底盘的定制沙丘越野车被称为 El Lobo。我们最近发现了大众汽车申请的八个新商标，其中一个是 Angra。我们为什么要提出这个问题?因为一家名叫 Angra 的巴西车身制造商曾经在 80 年代中期制造基于大众的越野车。
大众汽车在一周内相继申请了两个与越野车相关的商标，这种巧合太强烈了，我们不能忽视。
大众汽车可能正准备推出一种新的越野车，在不同的市场使用不同的名称。安格拉是南美市场的理想选择(特别是大众在巴西拥有巨大的影响力)，而Lobo的名字在中美洲和北美更为广为人知。最新商标上的ID.前缀表示电气化，这意味着可能使用MEB平台，或者我们预计的进化的MEB2架构将支撑Scout电动越野车。
大众汽车此前发布了一款使用MEB架构的ID.Buggy概念车，因此可以做到。这也与标志性的 Meyers Manx 一起展出，它本身已经作为新世界的电动越野车复活。大众在 2020 年取消了 ID. Buggy 的量产版本计划，但从那时起发生了很多事情;也许它又回到了桌面上。
另外两个商标有点神秘，因为它们与大众品牌没有历史意义。除了大众在中国举办的名为ID.Run的马拉松赛事外，我们无法找到使用Run命名法的大众汽车;也许这家德国汽车制造商想在欧洲举办更多此类活动?
至于ID.Core，这听起来不像是模型的名称，而是听起来像是与软件有关或与信息娱乐有关的东西。然而，所有这些都是合理的选择。
与商标申请一样，汽车制造商可以使用它们，也可以不使用它们。有时，知识产权只是为了防止竞争对手汽车制造商使用类似的命名法而受到保护。我们也没有有限的信息来伴随这些商标，所以一些猜测是正常的。在这一点上，我们欢迎您的意见，因此请在评论中告诉我们您对这些商标的看法。
