日本汽车制造商本田汽车周二宣布计划从2026年开始推出新的电动汽车系列，因为它在向电池动力汽车的转变中追赶全球竞争对手。
这家日本第二大汽车制造商在提高电动汽车销量方面进展缓慢，落后于通用汽车和大众汽车等欧洲和美国竞争对手，同时面临来自中国比亚迪等新竞争对手的挑战。
本田在拉斯维加斯举行的CES贸易展上推出了“本田0系列”和两款概念车型，希望这将有助于其实现到2040年电池供电和燃料电池汽车占其所有新车销量的目标。
本田高管在宣布之前在东京举行的12月媒体吹风会上表示，该汽车制造商的目标是到2026年推出其新系列的首批车型。该系列将从北美市场开始在全球推出。
高管们没有在简报会上分享该系列的细节，例如定价或公司将推出多少款车型，以及该公司寻求销售多少辆汽车。
根据该公司的数据，2023 年前 9 个月，电池动力汽车占本田全球约 280 万辆汽车销量的不到 0.5%，达到约 11000 辆。
它在中国售出了约10400辆，约占93%，但在北美没有售出。
本田此前曾表示，计划到2030年在全球每年生产200万辆电动汽车，并制定了到2030年推出30款完全由电池供电的车型的目标。
一位政府消息人士称，加拿大官员本周将与本田的代表会面，此前有新闻报道称，该汽车制造商正在考虑在该国建造一座近2万亿日元(139亿美元)的电动汽车工厂。
“我们有可能在加拿大建厂，”日经商业日报援引本田首席执行官Toshihiro Mibe的话说，周二在拉斯维加斯告诉记者。
它在CES贸易展上展示的一个概念模型是Saloon，这是一款可能可容纳四到五名乘客的轿车。
高管们在东京简报会上表示，虽然其部分设计可能仍会发生变化，但该概念可能与该车在生产中的外观非常相似。
高管们表示，该汽车制造商推出的另一个概念是Space-Hub，这是一种类似面包车的车辆，预计可容纳六到七人。
本田还透露，其新的EV系列将采用改进的标志，该标志将采用比现有设计更倾斜、更时尚的设计。
