大众、奥迪、保时捷和德国大众集团旗下的Scout Motors宣布,将从2025年起在北美采用特斯拉的NACS(北美充电标准)快速充电标准。 目前,大众集团旗下的电动汽车采用欧洲充电标准“CCS”,正在考虑向现有EV用户提供NACS适配器。
在北美,特斯拉一直在积极扩大其充电基础设施,目前有超过15000个充电点使用NACS。 另一方面,大众旗下的北美充电供应商Electrify America也在扩大CSS充电点的数量,但数量仍在4000个左右。 Electrify America 也在 2023 年 6 月宣布将从 2025 年起增加 NACS 系统。 因此,大众集团的电动汽车用户将可以使用近20000个充电点。
在美国,考虑购买电动汽车的用户表示担心续航里程不足和充电点不足。 大众集团计划通过采用NACS系统,增加充电点数量,扩大旗下品牌EV的销售。
北美方面,通用、福特、瑞典、宝马、丰田、日产、本田、斯巴鲁、现代汽车、韩国起亚汽车宣布将采用NACS充电标准。 这一次,大众集团旗下的品牌将采用NACS标准,而在特斯拉发布NACS标准一年多一点后,大多数汽车制造商将采用NACS标准。