4月26日，今年的电动车市场是真的卷，你敢相信一台合资品牌的大五座中型纯电动SUV，起售价竟然才20万出头？
4月13日，别克E5正式上市，新车售价为20.89-27.89万元，共推出5款车型，近日，别克宣布E5订单突破8000辆！对于比亚迪这个成绩可能不算什么，但对于合资品牌，尤其是别克，这样的数据还是挺鼓舞人心的。
之所以销量喜人，是因为这款车价格实在是非常务实，基本上就是油电同价，此次别克还公布了订车的相关数据，其中78%的用户选择了中配的臻享版，42%的用户选择了长续航版。
在臻享版的用户中，有42%选择了尊享影音套装，拥有14扬声器Bose音响以及121色氛围灯，在艾维亚版本的用户中，有一半选择超级巡航套装；而在车身内外颜色方面，辰白色的选装率最高，雾灰内饰最受喜爱。
回到别克E5本身上来，它跟凯迪拉克锐歌相同，也基于通用汽车奥特能平台打造，车身尺寸为4892*1905*1681毫米，轴距2954毫米，采用了别克全新的带的电动化设计语言，大气时尚，车内最大的亮点就是采用了30英寸的6K大屏，科技感十足。
不仅如此，别克E5的配置相当能打，即便是最入门的车型，基本上该有的配置也都给到，比如全速域自适应续航、L2级高阶辅助驾驶系统、真皮方向盘、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、高通骁龙8155座舱芯片，同时还有LED自适应大灯、前排多层隔音玻璃等，真的是诚意十足。
动力和续航方面，标准续航版配备的电机最大功率为180kW，零百加速8.6秒，使用68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km；长续航版配备的电机最大功率为150kW，零百加速7.6秒，使用80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为620km。
别克Electra E5还提供高性能的艾维亚四驱版车型，它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，后感应异步电机最大功率68kW，零百加速6.7秒，搭载的是80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为603km。
