6月1日，近期广东迎来了入夏以来的高温天气，多地突破了5月当地历史最高温，多地逼近40度，着实离谱。
这种天气下，一些开新能源汽车的车主可真是遭老罪了，很多新能源车给了一整块天幕，但并没有给遮阳帘，于是驾驶这样的车在这样的天气里出门，整个就是“头皮发麻”，虽然开空调能够缓解炎热，但并不防晒，于是车主们开始想出各种办法“自救”。
一些特斯拉的车主开动脑筋，有人头戴草帽、手拿蒲扇，回归原始状态；还有人给天幕底下张贴废旧报纸，用最少的成本来说实现物理遮阳；还有人给座椅铺上了凉席，用来缓解坐垫暴晒后的滚烫；更有人不仅穿上了防晒衣，把自己捂得严严实实，还在车里打起了遮阳伞，多少有点行为艺术范儿。
那么问题来了，既然如此麻烦，为何车企就是不愿意给车子配上遮阳帘呢？
实际上跟新能源汽车本身有关，由于新能源汽车底盘电池模组的存在，会侵占不少内部空间，如果还采用传统燃油车的设计思路，那么势必会压缩乘客的头部空间，这时候再配上遮阳帘，那体验会非常不好，而如果换成玻璃天幕，则可以缓解这个问题，说白了属于讨巧的设计。
此外，玻璃天幕的使用，可以让增加车内进光量，车内也会更加通透明亮，提升档次感，让消费者愿意多花点钱。
有些良心厂家会使用更高级的玻璃来尽可能的减少热量的侵入，还有些会给提供手动遮阳帘，用不到的时候放在车里，夏天可以装上，这些都是比较好的做法，但总之，其体验还是不如自带遮阳板的车，期待未来会有可自动变色的玻璃出现，解决这个问题吧。
