5月30日，好消息！接下来的6月份，准备买车的朋友们，捡漏的机会来了！自2023年7月1日起，全国范围将全面实施国六b排放标准，禁止生产、进口、销售不符合国六b排放标准的汽车。
早在今年三四月份，近百家车企发布声明，要求延缓实施国六b，多给点时间清库存。究其原因，很多车企都有不符合国六b排放的车型，库存量较大。如果不及时卖掉，一会造成资源的严重浪费，二会让燃油车市场产生巨大的动荡。也在那一段时间，不少车企都推出了史上最大力度的“促销行为”。
目前，7月1号全面实施国六b已经尘埃落定了。这也导致有国六b库存的车企心里很慌，毕竟在标准面前，一切都是纸老虎。没有国六b车型的车企心里更慌，只能“抛库存”疯狂的打折往外卖，能清多少是多少，毕竟卖不出去的就成“废铁”了。
而且，越是豪华、越是高端、越是进口，往往越是重灾区，在接下来的一个月里，“一刀9999”可能不是梦。
除了新车销售，二手车行业也将面临“机遇与挑战”。
首先，供应量增加。
随着国六b的实施，部分“难卖”的国六a车辆可能会在过渡期结束前办理落户手续，然后作为二手车进行销售，这会导致二手车市场的供应量增加。
第二，价格波动。
增加的供应量可能会对部分车型的二手车价格产生一定影响，消费者在二手车市场上可能会有更多的选择和优惠。当然，二手车商“清库存”，也会成为新的挑战。
第三，车型结构变化。
随着国六b的实施，二手车市场上的车型结构将发生变化，更多的国六a和国六b车型将逐步进入市场，消费者的选择范围将更加丰富。
第四，消费者对于环保要求提高。
国六排放标准6b阶段的实施，将提高二手车市场上的环保要求，消费者在购买二手车时可能会更加关注车辆的排放指标。
编后语
国五切换国六的时候，降价优惠相当猛。此次国六a切换至国六b，就剩一个月的时间了，接下来让我们共同见证车市的“内卷”到底有多疯狂吧！最近有买车计划的朋友，可以“下手”了！
