按保险客服的说法,这辆奥迪A4L遭遇了2016年第17号台风“鲇鱼”,当时车主获赔15万5。商先生曾前往太平洋保险桐乡分公司查询,拍了电脑查询记录,上面有报案车主的联系方式,对方证实,车辆进过水。
报案车主 陈先生:“我当时不在家,水满进来,泡了,就把我车拖走,处理掉了。(记者:水有没有没过方向盘?)方向盘,应该差不多。”
从瓜子的宣传资料上看,车辆经过259项专业检测,无重大事故、无火烧事故、无泡水事故。并且在复检合同中,也写着瓜子对车辆进行了泡水排查,全部显示合格。此前不管是商先生登门拜访,还是市场监管部门调解,瓜子方面始终没有一个明确的态度。
瓜子二手车杭州分公司 徐经理:“泡水车不泡水车,还有待鉴定,还没鉴定出来。(记者:但他提供了和保险公司的通话,包括也出示了当时出险的车主,都说这辆车泡过水。)那就是说,要提供一个证明过来,现在没有提供证明,在所里也协调。(记者:您觉得,这一系列证据不太硬核?)那不是这么说,因为我这方面,你有问题,先给一个,我帮你记录下来,由我们更专业的人,回复更合适。”
后来,我们一直没有等到瓜子方面的回复,商先生也没同意退车,选择起诉,要求退一赔三。因为合同中提前约定好,有争议要到北京市海淀区人民法院通过诉讼解决。11月25号,此案在北京开庭。
商先生:“当庭‘瓜子’承认,这个车是泡水的,这个没有问题,但他们说是居间方,无责,他们也不认识张某,这个就是卖家,然后张某也没有出庭。”
从机动车登记证书看,车辆最初的所有人是陈先生;2017年,车被转卖给嘉兴的张先生;2019年3月14号,又转卖给嘉兴张女士;9天后,车辆最终转到商先生手上。于是,商先生把张先生、张女士,以及瓜子二手车作为共同被告。
商先生:“当时也没准备好,因为‘瓜子’说它没有任何责任嘛,我在‘瓜子’买的车,我的车款、服务费、上牌费,通通所有的钱,都是打到‘瓜子’的账上,我这车是在你们门店买的。”
商先生认为,‘瓜子’在车辆交易过程中扮演的不只是居间方。为此,他特地拜访了合同上的卖家。