10月17日，近日，蔚来汽车副总裁沈斐对“换电是否会把新电池换成旧电池”进行回答。
沈斐表示：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。
在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。
如果电池存在衰减而产生安全风险，对于不能换电的车来说，这笔维修费是极其昂贵的，但是，有了换电这一项功能，相当于电池有了终身质保，每次换电都会对底盘和电池进行检测，永久享受健康的电池。
作为参考，目前，全国已累计布局560座高速换电站，打通6纵4横8大城市群高速换电网络，已建成的高速换电网络后续还将持续加密布局。
据蔚来换电站的规划来看，2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。
截至9月29日，蔚来已在全国布局1904座换电站，其中560座高速换电站，充电站3193座、充电桩1.8656万根，三方桩超过89万根。
