全球最大卡车制造商戴姆勒卡车首席执行官马丁·道姆近日警告称,在公司旗下多个工厂,一辆卡车往往要返工三到四次,以安装此前缺少的零部件。零部件短缺拖累着公司位于全球多家工厂的生产进度,目前已有超过1万辆新车因为某些零部件短缺而无法竣工出厂,公司正在努力寻找缺失的零部件。
全球最大卡车制造商戴姆勒卡车首席执行官马丁·道姆近日警告称,在公司旗下多个工厂,一辆卡车往往要返工三到四次,以安装此前缺少的零部件。零部件短缺拖累着公司位于全球多家工厂的生产进度,目前已有超过1万辆新车因为某些零部件短缺而无法竣工出厂,公司正在努力寻找缺失的零部件。
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