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汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

来源:孙小娅    时间:2021-09-14 16:06:16    IT商业科技网

“呜呜呜......”随着一阵洪亮的汽笛声,周围几个村的村民都沸腾了,火车又开通了?村民的脑海中顿时就回忆起那条沉睡多年的铁路。那是陪着他们少年的梦想,青年的奋斗,暮年的奋起的汽笛声。

曾经的能源交通 现在的乡村振兴

没错!你没听错!曾经许昌重要的能源铁路,现在的“乡村振兴源野号”小火车启航了。

许昌的这条小火车,曾经是重要的煤炭运输铁路,平顶山、禹州、登封、新密煤炭可藉此发往淮南及华东一带。从那磨损的轨道上体现着当时这条铁路肩负的历史重任和曾经的辉煌,同时这条铁路也是城市之间、沿线乡村进城的重要交通工具之一。

汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

许昌小火车火车票

一张简易的车票,承载着那个时代追梦的人,承载着孩子坐火车去远方的梦,虽然当时不知道它通向哪里?承载着老百姓对美好生活的向往。随着许昌城市的发展,铁路改道,这段铁路失去了它原有的价值,随后停运。

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许昌小火车窄轨

随着60年代这条铁路的贯通,曾经的许扶运河失去了它原来的历史意义;随着国家铁路网改道和公路网的形成,这段铁路也完成了他的历史使命。有人说过“这世上没有无用的东西,所谓无用只是放错了位置和时间”。随着许昌的“五湖四海畔三川两环一水润莲城”水系格局布局,许昌中心城区河湖水系连通工程蓄水成功,一幅“河畅、湖清、水净、岸绿、景美”的生态画卷,在这块土地上打造了许昌的秋湖湿地公园;国家乡村振兴的规划布局,让有想法、有作为、敢担当的村民吴全银和两个好友一起,为家乡和这块神奇的土地创造它更大的价值,在带动村民致富的同时为市民带来更多的精神财富和欢乐。

坐着小火车 静听小火车两边村庄的故事

汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

坐上小火车向南望去,是湖徐社区,下辖湖徐、吴庄、王黑桥三个自然村,以往互不挨边,如今已经基本上连为一体。往北望去是塔南社区(又叫塔湾郭),张湾社区。

汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

有故事的人,值得敬佩;有故事的村庄更值得敬重和发扬,更是网红打卡的必去地。一个村庄的形成必定有他固有的历史缘由,小时候经常听老人说从东边去许昌市要过王黑桥,走八里营之后到许昌市区。这个话我小时候不理解,现在的年轻人更不理解。四通八达的道路,为什么老人说要这么走?据史料记载,历史上的秋湖不仅仅是现在的秋湖湿地公园的面积,而是一条大河汇聚成的湖泊。明嘉靖《许州志》记载:“秋湖,在州东二十五里,一名东湖。湖本二合为一,潩水经其中,有鱼、虾、蚌、菱茨、莲、蒲之利,乡人取焉。元设提领一员,主办税课。”再看秋湖湿地的周围的村庄的名字你就能知道秋湖的面积。到过秋湖湿地公园玩过的人会注意到第一个村是张湾,之后依次是塔南社区(之前叫塔湾郭),再往东南是吴湾之后是秋湖村。可以想象出当时的湖面面积,“小舟悠荡彩云间,顿顿佳肴作便餐”,可以想象当时生活的写照。

汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

先有王黑桥,后有王黑桥村。很早以前,东乡生意人王黑,出钱在经常路过的高底河上架起一座板子桥。为铭记他的恩德,于是给这座桥取名王黑桥。传说,一钱一麦,饿不死王黑;一钱一豆,饿不死王六。足见当时的王黑是个有钱户。

民国九年(1920年),由吴庄人,给县长当秘书的地方乡绅吴天西出面,筹款在王黑桥旧址上,将板子桥改建成单孔的青石桥。桥头起建有小碑楼,里面立着三通碑。

湖徐的来历,有说和秋湖村徐姓是一支。在湖徐村关帝庙内有一通勒刻于大清嘉庆十五年的石碑,碑文中有这样的记载:“许城之东秋湖村徐家庄”,由此印证了现在的湖徐村,确实和秋湖村有关系。

据梁耀国先生文中介绍,秋湖的徐姓,又分红门徐、黑门徐。所谓的红门徐,指的是过去的大户人家。所谓的黑门徐,指的是给大户人家种地的长工。湖徐和城边的徐湾,老早前都是大户人家的地,长工们为耕种方便,落户那里繁衍后逐渐成村。可以看出当时人们对美好生活的追求和智慧,勤劳朴实的奋斗精神。

唤醒儿时的回忆 重拾曾经的梦想

当听说小火车又可以坐的时候,小编的心情也很激动,第一时间来到这里打卡了一下,一是重温儿时的回忆,二是带着孩子来体验一下。

汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

汽笛声唤醒了他们的记忆,也唤来了乡村振兴的号角

走上站台上有明显的安全防范红线,交通安全员在维持站台秩序,游客带着孩子们在站台管理员的疏导下有序的等待着上车。

走进小火车里面,和之前的小火车做相比,装饰更现代化,包间式的格局让一家人更方便交流,拍照,分享彼此的喜悦,车厢内不再是车顶吊风扇,换而取代的是空调;更是与时俱进的增加了室内摄像头,在观光浏览火车两边朴实风景的同时,增加了一份安全的保障,灭火器、逃生锤等消防安全措施会让你更加放心的释放那曾经放荡与不羁。

后记

有网友说,“票价太贵、有这个钱,我做高铁到郑州了”,我想说的是,你做高铁去郑州,高铁是你匆匆忙忙的交通工具,是你努力工作奋斗的代步工具。这个小火车,不是你的代步工具,不是你的工作必须,不是你每天朝九晚五的日常。来回4公里的里程小火车,单轨路程,比肩城市轻轨,却没有轻轨的拥挤;窄轨铁路,在这个时代那是稀有产品,多数的窄轨铁路你只有在博物馆才能看到。坐上小火车,让你在高速快节奏的生活中解放出来,感受大自然和生活的惬意;让你从繁忙的琐事中逃离出来,看着孩子脸上的微笑,自觉日常的付出无悔;走出城市的车水马龙,霓虹橙光,让生活慢下来,感受春的暖,夏的蝉鸣,秋的暖阳,冬的料峭。坐着火车经过的每一寸土地都有自己的故事,每个乡村都经过数百年的变迁,沉淀下了很多历史和记忆。

【责任编辑:许菲菲】

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