近期，广东小鹏汽车科技有限公司(下称“小鹏汽车”，可谓是风头正茂，2022年1月汽车销量同比再创新高，新车交付量达8085台，同比增长434%，实现交付量连续十个月同比增长超200%。只是在华美的外袍下，小鹏汽车却因不按规定日期交付P7 480E/N车型汽车，被消费者“准车主”在投诉平台上投诉。
在此之前，企查查App显示，2021年12月14日，小鹏汽车被徐汇区市场监督管理局罚款10万元，原因在于2021年1月至2021年6月期间，小鹏汽车未经得消费者同意，共采集上传进店人脸照片43多万张，违反《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定。对此，网友调侃，“一张两毛钱还是便宜。”
此外，2021年第三季度小鹏汽车营收57.2亿元，较2020年同期增长187.4%，环比第二季度增长52.1%，但净亏损仍达15.95亿元，相较2020年同期净亏损11.49亿元，净亏损额扩大，其毛利率也低于同行业公司。
延期交付
满心欢喜付了定金，却等不来配车。小鹏汽车的延期交付或许也让消费者深感无奈。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州。自2022年以来两个多月时间，小鹏汽车因不按规定日期交付P5、P7 480E/N等车型汽车，在投诉官网上的投诉量超33次，投诉问题主要为交车时间延期、承诺不兑现、销售欺诈等。
实际上，针对延期交付问题，小鹏汽车早在2021年12月就解释称：“由于受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，也给小鹏P7 480E/N车型的生产带来了极大的不确定性，造成了480E/N车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付，对此小鹏方面深表歉意。”但据平台上投诉消费者称，同样是订购小鹏汽车，不止是P7还有P5车型，同期或更晚预定售价更高的550版本和600版本的电动车已经交付，但自己预订P5 460车型还没获得交付，这是差别对待。
关于延期交付，小鹏汽车给出的方案有三种：(1)继续等待提车;(2)改配其他车型;(3)无忧退订。对此，消费者在黑猫投诉上称，小鹏客服提出的“无忧退订”只是退还订车时的5000元。而2021年10月10日签订的购车合同，等待近4个月，期间车险、国家新能源补贴、购车用电权益等均已取消或者加价。对于这期间车主的损失，再无其他补偿。
在新能源补贴方面，2020年至2022年，补贴标准分别是在上一年基础上退坡10%、20%、30%，即2022年的补贴会比2021年降低30%。此外，不同地区补贴政策也有所不同，如2021年广东省新能源上牌补贴在1万--2万元不等，广东省肇庆市还有额外的置换补贴8000元，但这些补贴政策已于2021年12月31日截止。小鹏P7 480系列在2021年1月上旬交车，那么，在2021年签订购车合同却退订的车主，将与购车补贴擦肩而过。
2月7日，小鹏汽车官网显示，2022年1月小鹏汽车交付12922台，同比增长115%，其中在单车型交付上，小鹏P5交付4029台，连续两月交付超过4000台，小鹏P7交付6707台，历史累计交付突破8万台。
而截至2022年2月14日，仍有网友在小鹏汽车创始人何小鹏的微博下，询问关于小鹏P7480系列车型的交付时间。
因采集人脸数据被罚
近期，小鹏汽车因未经允许采集人脸数据43多万张脸被罚款10万元。微博网友因此调侃，“一张两毛还是便宜”、“以后去买车，是不是要戴面具了”。
2021年12月14日，企查查App显示，小鹏汽车子公司上海小鹏汽车销售服务有限公司被徐汇区市场监督管理局罚款10万元。根据《上海市徐汇区市场监督管理局行政处罚决定书》显示，小鹏汽车购买了具有人脸识别功能的摄像设备22台，全部安装在旗下门店，涉及5个直营店及2个加盟店，开通系统账号8个。2021年1-6月，这些人脸识别摄像设备共采集上传人脸照片431623张。通过算法对面部数据进行识别计算，以此进行门店的客流统计和客流分析，包括进店人数统计、男女比例、年龄分析等，该行为未经得消费者同意，也无明示、告知消费者收集、使用目的，违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定。
随后，小鹏汽车公开回应称：“引起用户担心，对此深表歉意，并对此事做出深刻反省。”而对于违规采集人像事件的起因，小鹏方面解释称，“由于对相关法律条款不熟悉，误采购并使用了违反相关法律条款的第三方供应商的产品。”
实际上，这已经并非是小鹏汽车第一次涉及侵权，在此前2021年1月11日，小鹏汽车就曾因旗下旅行交通类APP被查出存在三项侵害用户权益行为及一项安全隐患问题，被广东省信管局通报，责令限期改正并通知各应用商店督促整改。
随后小鹏汽车公开称，“已针对相关问题作出具体整改措施，公司将降低信息收集的频率，确保程序安全性，并对《隐私政策》加以补充说明。”
值得注意的是，2021年小鹏汽车第三季度营收为57.2亿元，较2020年同期增长187.4%，环比第二季度增长52.1%，公司净亏损幅度达15.948亿元，相较2020年同期净亏损11.488亿元，亏损幅度进一步扩大。与此同时，该公司三季度毛利率为14.4%。比较来看，特斯拉(TSLA.O)三季度毛利率已提升至30.5%，蔚来(NIO.N)三季度毛利率也有18%。
对此平安证券称，小鹏汽车相对理想与蔚来，更低的售价有利于快速扩大规模，毛利率相对较低但处于上升期，后续随交付量的增加公司毛利率有望改善。相比蔚来、理想，小鹏汽车净亏损较大，主要是单价低，叠加毛利率较低且研发投入大所致。并预计2021、2022、2023年小鹏汽车的营业收入为208亿元、390亿元、647亿元，净利润为-56亿元、-50亿元、-15亿元，2024年有望实现扭亏。
