7月31日，威马汽车首款量产车型在新疆吐鲁番完成热区测试，迄今全部累积测试里程已近200万公里。同时，继上月冲压车间大型设备进场安装后，威马汽车位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园首台涂装大型设备也已进厂安装。预计八月底，温州产业园将完成所有主体厂房土建建设，全面进入设备安装及调试阶段。
前沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖在两年前打出的品牌，凭借多年在汽车行业的经验，拉起了威马汽车现在的核心队伍，目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案。
威马汽车的本次热区测试重点关注整车及“三电”、车身控制模块、IGBT等核心部件在极热环境下的耐受度和稳定性。测试时段，测试区域(新疆火焰山)的最高环境温度达到摄氏58度;工程师在极端温度下完成了动力系统热平衡试验、整车温度场实验及热区可靠性路试等多项工作。
在此次热区测试前，威马汽车首款量产产品也已在黑河、林海雪原等极寒地区对“三电”系统及制动系统进行了冬季测试。2018年正式下线前，该品牌第一辆电动车还将进行多轮测试试验，确保整车及各子系统在各种工况，包括零下35摄氏度到零上55摄氏度的温度范围以及极端海拔状态下，均能稳定运行。新车的保密工作很严格，目前还没有过多信息曝光，车辆的外观也没有任何展示。
根据威马官方的消息，新能源汽车智能产业园建设历时八个月，目前，冲压车间厂房已经封顶，7月初大型压机开始安装。7月31日完成进厂的“前处理脱脂备槽”和“水洗浸槽”是涂装车间首批设备。威马汽车战略规划副总裁陆斌表示：“C2M正是一种高效率消费的用户思维，我们要用更符合用户需求的方式，把车规模化地生产出来。”在此之前，威马汽车已完成首个整车平台的开发工作，全部供应链企业也已签约完毕。
