7月2日，近日，华为智选车将建汽车独立门店一事，引起业内人士关注。
报道称，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的AITO问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。
对此，一位不愿具名的华为智选车合作车企人士透露，华为正计划建设“问界”品牌统一销售渠道，今后华为智选车合作伙伴产品都将在该渠道销售。
并且，华为计划同时向原有华为终端经销商和外部投资人招募“问界”经销商，采用加盟代理模式。
另一家华为智选车合作车企人士称，这种模式既不是传统汽车 4S 店加盟模式，也与特斯拉和造车新势力采用的直营模式有区别，华为虽然不需要投入重金建店，但会对渠道有较强话语权。
据称，渠道铺设的方式包括新建和旧有门店扩容，但旧门店要求为汽车开辟一个足够大且独立的区域。华为将优先从原来的手机端门店投资人中招募，同时也开放了部分额度给外部投资人。
此外，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的 AITO 问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。
根据规划，赛力斯还将于今年推出M7智驾版、全新的M9；奇瑞董事长日前证实，其和华为合作的首款车型今年内问世，定位于纯电轿车，而根据规划，双方至少会推出5款高端智能电动车；
江淮和华为合作的工厂明年建成，定位于超高端豪华纯电车，瞄准了80-100万的市场；至于北汽极狐，双方已从之前的HI模式升级为智选车，将联合研发全新车型，预计明年上市。
