转换中国EV用驱动马达系统「E-Axle(将电机、逆变器和减速器一体化的模组产品)」事业战略，加上AI用水冷模组大扩产，日本精密驱动马达制造商Nidec(旧称日本电产)今年度纯益挑战历史新高纪录，不过因财测逊于市场预期，今日股价逆势走跌。
根据Yahoo Finance的报价显示，截至台北时间24日上午9点35分为止，Nidec重挫3.78%至6490日元，表现远逊于大盘(东证股价指数TOPIX)的上扬1.03%。
Nidec 23日盘后发布财报新闻稿宣布，今年度(2024年度、2024年4月-2025年3月)合并营收预估将年增2.2%至2.4兆日元、合并营益将年增41.0%至2300亿日元、合并纯益预估将年增31.6%至1650亿日元。 Nidec 2024年度营收将续创历史新高纪录，纯益也将超越2021年度(1357亿日元)、创下历史新高。
关于上述今年度财测预估，Nidec表示，中国EV市场进行极端的价格竞争、逐渐丧失健全的竞争环境，因此转换中国市场用EV驱动马达事业(以「E-Axle」为主轴)战略、改以获利为最优先考量，而在生成式AI相关事业上，将大幅扩增数据中心用水冷模组产能，且将强化3新(新市场、新产品、新客户)策略、彻底实施成本缩减措施。
路透社报导，分析师平均预估Nidec 2024年度营益将为2429亿日元，Nidec公布的预估值逊于市场预期。
日经新闻报导，为了改善获利，Nidec将在今年夏天推出「第3代」E-Axle，今年度E-Axle销售量预估将超过80万台、将达上年度(2023年度)的4倍水准。
Nidec日前宣布，为了因应北美AI服务器厂商美超微的采用，计划在2024年6月底前将使用于AI服务器的水冷模块月产能扩增至现行的10倍水准、且未来计划进一步扩产。
Nidec并于23日公布2023年度(2023年4月-2024年3月)财报：合并营收年增4.7%至2兆3482.02亿日元、合并营益暴增63.1%至1631.06亿日元、合并纯益暴增178.9%至1253.87亿日元。
就部门别情况来看，2023年度Nidec「精密小型马达事业(包含水冷模组、震动马达、硬盘机用马达等产品)」营收年减2.3%至4156.74亿日元、营益大增40.4%至374.68亿日元，其中Nidec HDD用马达销售额萎缩10.0%至706.08亿日元。
中国EV市场竞争激烈，不过因全球汽车生产复苏，带动2023年度Nidec「车用产品事业(包含「E-Axle」事业)」营收年增11.8%至5809.09亿日元，营损额为311.92亿日元(去年同期为营损25.6亿日元)。
2023年度Nidec「家电/商业/产业用产品事业」营收成长5.7%至9660.82亿日元，营益大增62.2%至1148.74亿日元;「机器装置产品事业(包含减速机、工具机等产品)」营收成长1.0%至2994.53亿日元、营益下滑2.3%至444.25亿日元。
