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今天航空工业发布消息称，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600已完成典型灭火场景验证试飞，这标志着“鲲龙”AG600已具备执行灭火任务能力。
当前，具备完全自主配套核心机载系统的AG600已全面进入适航验证阶段，计划2024年度取得型号合格证。
据悉，今年上半年“鲲龙”AG600三架试飞机并行在珠海、荆门等地累计开展172架次/430小时试飞。
AG600是一款满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。
AG600与运-20、C919合称为中国大飞机“三剑客”，是我国“大飞机家族”重要成员之一。
完成12吨齐投、6吨/3吨连投等不同投水模式，平飞、转弯、俯冲不同投水姿态，23至100米不同投水飞行高度，220至284千米/小时不同投水速度等各种任务模式验证，相关技术指标均符合设计要求。
最重要的是，AG600飞机设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权，飞机机体结构、动力装置和主要机载系统百分之百由国内配套，是创新型国家建设的标志性工程之一。
最大起飞重量为53.5吨，机体总长36.9米，翼展38.8米，单船身、悬臂上单翼布局型式，四台WJ-6发动机，前三点可收放式起落架。
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