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这款售价44000美元的插电式混合动力跨界车是没有 GR徽章的最快丰田

来源:IT商业科技网    时间:2024-01-29 11:30:09

RAV4 Prime 是一款插电式混合动力 SUV,提供令人振奋的性能、燃油效率和越野能力。

近年来,汽车领域发生了巨大变化,混合动力汽车和电动汽车的兴起挑战了传统汽油动力发动机的主导地位。在这个蓬勃发展的景观中,丰田 RAV4 Prime 矗立着,这是一款插电式混合动力 SUV,敢于改写燃油效率和性能的规则手册。

然而,它的故事不是从现在开始的,而是从丰田在混合动力技术方面的开创性努力的沃土开始的。早在 1990 年代,丰田就凭借标志性的普锐斯率先开发了混合动力汽车,提供了无与伦比的燃油经济性,并展望了未来对化石燃料的依赖程度。

RAV4 是可靠性和实用性的代名词,于 2015 年加入了混合动力潮流。然而,2024 RAV4 Prime 标志着一个重大的演变,它超越了燃油消耗效率的领域,进入了激动人心的性能世界。

当谈到纯粹的驾驶乐趣时,2024 款丰田 RAV4 Prime 试图改写混合动力 SUV 的规则手册。其强大的插电式混合动力系统可释放 302 马力,在 5.5 秒内将其从 0 加速到 60 英里/小时。这使 RAV4 Prime 成为最快的丰田车型之一,所有这些都没有佩戴令人垂涎的 GR 徽章。

但 RAV4 Prime 的实力远远超出了红绿灯冲刺。其先进的燃气-电动传动系统将令人振奋的动力与精致、舒适的乘坐体验无缝融合。该系统的核心在于增强型 2.5 升阿特金森循环四缸发动机,拥有 176 马力——与 RAV4 Hybrid 相同。然而,Prime 将这款发动机与两个电动机配对,释放出惊人的 302 马力——比 HEV 的 219 马力有了显着的飞跃。

这种强大的组合转化为令人振奋的公路礼仪。这种动态二元性背后的秘密武器在于RAV4 Prime的插电式混合动力特性。其 18.1kWh 锂离子电池组可实现约 42 英里的纯电动行驶。这意味着无排放的通勤和跑腿,非常适合减少您的环境足迹并享受电动汽车的安静效率。

当电池电量耗尽时,RAV4 Prime 会无缝过渡到混合动力模式,利用汽油发动机和电动机的综合动力来提供卓越的燃油经济性。这种灵活性确保即使在长途旅行中,您也能享受到令人振奋的性能和燃油效率的好处。

RAV4 Prime 提供三种驾驶模式,可供选择以进一步定制驾驶体验:

Eco 模式:此模式通过平滑加速和降低气候控制系统的能耗来优先考虑燃油效率。

运动模式:此模式可提高转向响应并提高混合动力系统的响应能力,从而提供更具吸引力的驾驶体验。

越野模式:此模式通过管理 AWD 系统、制动器和驱动力控制来优化越野驾驶的牵引力。它有助于在崎岖不平的道路或湿滑的表面上导航。

通过提供多种驾驶模式,RAV4 Prime 可以灵活地选择最适合需求和驾驶条件的设置。

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