9月25日，近日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新亲自透露：目前，蜂巢能源已经开始供货宝马MINI。
据悉，该电池包采用的电芯是蜂巢能源的三元高镍加硅体系电芯，能量密度达到260瓦时/千克。
目前，该电池包已通过欧盟ECE R100.03、印度AIS038 Rev2、韩国KMVSS Article 18-3 TP48以及中国GB38031等一系列相关测试。
值得一提的是，在整个测试当中，通过针刺触发包内单个电芯热失控，整包未发生热蔓延，电池包外1小时未见明火。
据此前的消息来看，宝马MINI将推出两款纯电车型，分别是一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车。新车最快将在2024年正式亮相发布。
其中，新MINI COOPER共提供两款车型，入门版的MINI Cooper E搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组。
高阶版则搭载的是160kW（218马力）的电动机，使用的是54.2kWh的电池组，WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。
此外，全新的SUV车型MINI Aceman填补了MINI五门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白，新车同样提供两种动力可供选择。
Aceman E最大功率183马力，搭配40千瓦时的电池组，续航里程约为300公里。Aceman SE最大功率218马力的功率，搭配54千瓦时的电池组,续航里程约为400公里。
