6月12日，小鹏全新中型纯电SUV G6于日前开启预售，22.5万的起售价确实诚意十足，也吸引了很多人的目光。
据小鹏汽车官方，在该车发售72小时（3天）内，就收到了超过2.5万份的订单，该成绩足以让经历了许久阴天的小鹏，久违地看到了透过乌云的阳光。
那么这款车为何会吸引如此多的消费者？主要是G6确实集齐了小鹏目前最好的技术。
该车是小鹏全新扶摇架构的首款车型，采用了前后一体化铝压铸车身和CIB电池车身一体化技术，整体扭转刚度高达41600N·m/deg，安全可靠。
设计方面，G6采用了轿跑SUV的风格，拥有大溜背和电动尾翼，内饰也经过了重新设计，观感耳目一新，同时得益于纯电平台，其拥有2890mm的轴距，内部空间相当富足。
G6将提供后驱和四驱两种动力版本，其中后驱版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛米，四驱版综合功率更是达到了358千瓦，峰值扭矩660牛米。
与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种，CLTC最长续航里程755km，且支持800V超快充，配合自家超充桩，10分钟充电可续航300km，而且小鹏的电耗在业界都是相当省，续航达成率也在第一梯队。
此外，G6还配备有双激光雷达和小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖，真正实现了全场景辅助驾驶功能，小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。
