6月7日，电动化时代，日本汽车工业确实已经明显落后于中美，近日，有日本研究院拆解了一台比亚迪海豹，并推出了一本纪录十分详细的书，这本书售价不菲，要价880000日元，约合人民币4.5万元！
从曝光的图片看，这本书名为“中国BYD SEAL（海豹）彻底分解全体编”，将于今年9月15日刊发，A4大小，共计350页，买书附属一张DVD光碟，内含全部拆解视频，很明显，这本书并非针对普通读者，而是汽车工程师。
本书开篇介绍称：
比亚迪从一家电池制造商起家，除了是一家汽车制造商外，还发展成为一家垂直整合的大型公司，产品范围广泛，从模具到座椅、电源转换器和电子控制单元。
在EV业务方面，我们通过与丰田汽车公司合作并成立合资公司引领世界。该公司最新的平台配置，集成了高压系统和EV驱动控制相关功能的动力单元，以及作为电池组结构的"CTB: Cellto Body"是必看的。
此外，在提高EV性能不可或缺的热管理系统设计方面，以及像特斯拉一样集中的车身系统ECU集成方面，我们都能看到各种巧思的痕迹。中国企业选用了什么样的零部件，如车载信息系统ECU的集成度、白天也很亮的HUD(抬头显示器)、智能钥匙系统等，更是看点满满。
为了了解未来引领世界EV的中国厂商的发展方针和设计理念，我们发布了很多你应该知道的信息，请大家利用。
从目录中可以看到这本书介绍了海豹的动力总成、机壳（车体）、车身、内饰、电子设备等，可以说非常详细了，也能够给日本当地汽车制造提供新的思路和指导。
据悉，比亚迪已经进军日本市场，给当地消费者带去了ATTO 3、海豚、海豹等多款电动车，且受到了欢迎，此次日本研究员拆解海豹，也是对比亚迪认可的体现。
