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现场探访南阳水氢车车间 发现信息量好大

来源:新京报    时间:2019-05-25 18:52:48    古都科技网

面对记者多次提到的看水箱的要求,庞青年最终允许工作人员发动和演示,他表示如果是空箱,一次需要加300升水,一升水能够跑一公里。

浙江青年汽车集团在河南南阳承接的 “水变氢”新能源车辆持续引发外界关注。

5月25日,青年集团总裁庞青年现场回应新京报记者,称该汽车运作核心在于反应料和催化剂,运用的水解制氢技术被曲解为“灌水就能跑”。

▲青年公司研发的“水氢车”。新京报记者 雷燕超 摄

▲青年公司研发的“水氢车”。新京报记者 雷燕超 摄

新京报记者在现场看到,反映装置在该辆厢式货车的车头后。可见有水先进入车辆上方的锥形罐体,再流入位置靠下的两个罐体中,随后气体进入两个圆柱形罐体中。 “这两个圆柱形罐体,一个起过滤作用,另一个的氢气可以直接使用”。

庞青年解释,上述锥形罐体装着反应料和催化剂,由控制系统来精确进入下方罐体的反应料和催化剂数量,水与反应料在催化剂的作用下产生氢气,流入圆柱形罐体中过滤,产生可以使用的氢能源。

庞青年说,公司所研发使用的技术实为水解制氢技术,被曲解成了“灌水就能跑”。面对网络的争议,他回应“任何新技术出来都要受到质疑。”

随后,在庞青年的安排下,司机发动了这辆被媒体称为“灌水就能跑的车”,新京报记者在现场看到,这辆车能正常驱动行驶,司机在厂区驾驶几百米后将车停下。

探访水氢发动机:庞青年称车辆排水可饮用,演示无水排出

面对记者多次提到的看水箱的要求,庞青年最终允许工作人员发动和演示,他表示如果是空箱,一次需要加300升水,一升水能够跑一公里,300升水跑300公里,而且加入的水源并没有限定,海水、污水都可以。他还表示,即使冬天的雪水也没有关系。接下来会进一步优化。

庞青年表示,同时,车的系统带有水的净化功能,无论此前加入的是否是纯净水,排出的水都是可以饮用的,水会从汽车左下方黑色橡皮管流出。记者尝试用透明空瓶接导水管来看排出的水的颜色。

但汽车启动了十分钟时间,排水管无水排出,随后工作人员关闭发动机。工作人员解释,是天气原因。

不过,庞青年称,汽车不会受到温度影响,冬天向车辆里面添加冰也可以使用。

记者探访发现“水氢车”车身有直流充电插座

新京报记者走访南阳青年汽车生产车间现场发现,青年汽车集团提供的样车与普通汽车的仪表盘等配置并无差别,并且除了供应水源的管道外,还在车身发现了直流充电插座。

记者看到工作人员将水灌入,与工作人员共同行驶了三分钟以上,但并不能确认为汽车提供动力的能源是否仅为水源。上车后,青年汽车集团董事长庞青年告诉记者,这也是他第一次乘坐“水氢车”,对整个体验过程的感触,仅回答了三个字“挺好的”。

对于车辆原理,现场工作人员以保密为由拒绝回应具体细节。

青年汽车工作人员表示车辆不会发生氢气泄漏

针对记者提出氢气是否会泄露的安全性问题,青年汽车工作人员表示,只要加水进去通过动能转换,可以生成氢气,车辆内部的氢气已经达到国内安全标准的最小值,不会发生氢气泄漏,但是工作人员仍以保密为由,拒绝了进一步采访。同时,记者到车辆底部观察后发现,车辆底部构造跟其他(非“水氢汽车”)没有区别。

【责任编辑:徐菲菲】

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