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<b>暗盘破发近20%,零跑汽车还能支棱起来吗?</b>

暗盘破发近20%,零跑汽车还能支棱起来吗?

因为研发要花钱,推广要花钱,而自身暂时不能造血。所以,我们不难预见,即便上市后,零跑或许将继续增发融资。
零跑汽车 新能源汽车 汽车
<b>现金余额不足 贾跃亭何时交出量产车?</b>

现金余额不足 贾跃亭何时交出量产车?

乐视创始人贾跃亭近日宣布重新夺回其在美国的电动车公司法拉第未来(FF)的控制权。而在大洋彼岸,乐视控股名下的近千件商标即将进行拍卖。
贾跃亭 法拉第未来 汽车
<b>汽车导航弹窗广告 出了车祸算谁的?</b>

汽车导航弹窗广告 出了车祸算谁的?

对于汽车导航出现弹窗,网络上不少网友担心:在驾驶过程中,弹窗会让司机分心,遮挡导航还可能带来不必要的麻烦,甚至会影响驾驶安全。
导航弹窗广告 汽车
<b>消费者不买账,小鹏G9做错了什么?</b>

消费者不买账,小鹏G9做错了什么?

六天前的小鹏G9发布会上,他还非常意气风华,为自家口中的这款50万以内最好的SUV强势站台,宣称G9将接棒保时捷成为新时代的标杆。只是刚从台上走下,立马就灰头土脸
小鹏G9 SUV 汽车
<b>零跑IPO,画饼何时休?</b>

零跑IPO,画饼何时休?

从喊出首款车型1万辆的年销量开始,到2025年总销量达到80万辆,再到如今的“IPO宣言”,目标不少。但截至目前,不仅第一个目标都没实现,差距还很大。这不禁要问,
零跑汽车 新能源汽车 汽车
<b>打不死的“小强” 贾跃亭再次绝处求生</b>

打不死的“小强” 贾跃亭再次绝处求生

“拨乱反正、重回正轨,这是FF又一个重大拐点”,贾跃亭在社交平台分享了夺回FF控制权的消息。
贾跃亭 FF91 法拉第.互联网
<b>辅助驾驶功能新车市场渗透率超三成 是否“鸡肋”引热议</b>

辅助驾驶功能新车市场渗透率超三成 是否“鸡肋”引热议

业内对辅助驾驶功能是不是“鸡肋”争论不休,用户对于辅助驾驶的安全性也有担忧,但不容忽视的是,辅助驾驶正借助新能源汽车的普及,悄然走到我们身边。
辅助驾驶 汽车
<b>新能源汽车免征车辆购置税政策延长至明年底</b>

新能源汽车免征车辆购置税政策延长至明年底

免征新能源汽车车辆购置税,实质上是降低了新能源汽车的价格,有利于扩大新能源汽车消费。
新能源汽车 车辆购置税 汽车
<b>威马汽车亏损82亿、创始人沈晖年薪12亿上热搜,若上市失败或将仅拿200万</b>

威马汽车亏损82亿、创始人沈晖年薪12亿上热搜,若上市失败或将仅拿200万

在日渐走低的营收状况与巨额亏损数额下,威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖的薪酬受到了多方关注。
威马汽车 汽车
<b>G9上市不到两天更改配置单“二次上市”,何小鹏花2亿紧急增持小鹏汽车</b>

G9上市不到两天更改配置单“二次上市”,何小鹏花2亿紧急增持小鹏汽车

无论是小鹏在G9上市不到48小时内通过火速更改配置单完成“二次上市”,抑或是何小鹏此次对小鹏汽车进行的股票增持,背后都或多或少地体现出小鹏汽车在竞争越加激
小鹏汽车 G9 汽车
<b>爱驰汽车拟曲线上市:始终面临资金饥渴 前景堪忧</b>

爱驰汽车拟曲线上市:始终面临资金饥渴 前景堪忧

相比较“蔚小理”,及零跑汽车、威马汽车、哪吒汽车,爱驰汽车在国内的存在感并不强。对于爱驰汽车来说,可能更多的是命运不济。
爱驰汽车 汽车
<b>汽车导航时弹出广告 一汽大众回应:不愿接收可不再推送</b>

汽车导航时弹出广告 一汽大众回应:不愿接收可不再推送

近日,大众纯电车中控屏导航时突现弹窗广告,引发网络热议。
弹窗广告 导航弹窗 一汽大众 汽车
<b>全新小鹏P7开7000公里起火 消防竟无法出具调查报告:原因恼人</b>

全新小鹏P7开7000公里起火 消防竟无法出具调查报告:原因恼人

杭州的刘先生有一辆小鹏P7,才跑了7000公里,9月9号,停在地下车库里突然起火,但起火原因不明。
小鹏P7 起火 汽车
<b>欲反向借壳IPO,“另类”的爱驰汽车前路几何</b>

欲反向借壳IPO,“另类”的爱驰汽车前路几何

爱驰汽车没有通过IPO方式常规上市,也没有采用常见的正向“借壳”方式上市,而是选择了较为少见的反向“借壳”方式上市,这一举动在这新造车行业中显得颇为另类。
爱驰汽车 汽车
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