“大众汽车美国“改名“大众电车美国”!这不是即将到来的愚人节的玩笑，大众是想以此表明自己未来彻底转向电动车的决心。
今天美国媒体曝光，为了表明全面转型电车的决心，大众汽车美国计划下个月将公司名字从Volkswagen改成Voltswagen，即从“大众汽车美国”改成“大众电车美国”。简单更换一个字母，就表明了自己向电动车转型的决心。
解释一下这个梗：Volks是德语中人民的意思，Wagen是汽车的意思，所以合起来是大众汽车的意思;而Volts是英语中的电压，改名之后就变成了电动车的意思。雪佛兰有一款电动车就命名为Volt，在美国销量仅次于特斯拉的几款车型。不过去年Volt在美国销量只有2万辆，排名第一的Model 3销量则接近9万辆。
大众汽车美国官网周一短暂发布了宣布改名的公司声明，但又很快撤下;因为声明里计划的宣布时间是4月29日，看起来像是意外提前发布的结果，但也有可能是在有意预热营销。大众汽车美国拒绝对此置评，不过该公司内部人士向美国媒体确认了改名的计划。
大众汽车在这份声明称，改名的意义在于表明自己未来将转向电动出行。“新公司名与新品牌标志着大众汽车将全面转向电动化，追寻电动车出行的目标。”未来大众发布的电动车型都将使用Voltswagen的商标，而燃油车将继续使用目前的VW标志。新商标的具体使用细节还有待后续宣布。
按照销量排名，大众汽车集团(包括奥迪与保时捷)是全球第二大汽车公司，仅次于丰田汽车。去年全球总销量超过930万辆。其中纯电动车只有23万辆，同比增长超过3倍;而混合动力车型销量19万辆，同比增长175%。大众汽车集团的主要电动车型包括：大众ID.3、奥迪e-tron、保时捷Taycan，销量都只有几万辆。
大众汽车目前计划在2025年电动车销量突破100万辆，2029年之前推出70多款电动车型。今年大众汽车发布了新款电动车ID.4，并计划在明年推出经典T系列面包车(Microbus)的电动版本。大众早在2017年就展示了T系列面包车的电动版概念车，未来将改名ID.Buzz正式上市，续航达到430公里;但美国市场正式发售要等到2023年。
大众汽车从1955年开始进入美国市场，而大众面包车更成为上世纪六七十时年代的象征，代表着那个反战学潮、个性解放与嬉皮士运动的时代。目前大众汽车在美国的主要销售车型包括甲壳虫、帕萨特、途观和途昂等。
2015年大众汽车在美国被曝出汽车尾气排放造假的丑闻。他们被美国政府指控在奥迪、高尔夫、捷达等多款柴油发动机的软件中造假，绕开尾气排放检测以通过排放标准;而真实的排放标准则超标十倍到四十倍不等。这一尾气排放检测造假事件涉及到大众全球超过1000万辆柴油车，其中包括在美国销售的50万辆汽车。大众汽车CEO文德恩(Martin Winterkorn)因此下台，他本人也在德国面临着造假指控。大众汽车以150亿美元与美国政府达成和解。这是美国历史上最高金额的和解协议。
去年大众汽车在美国轻型车市场销量仅有57万辆，仅排在第九位，甚至落后于日本厂商斯巴鲁。排名第一的通用汽车美国销量超过了250万辆，排名第二的则是丰田汽车(销量211万辆)。
此前通用汽车、沃尔沃等主流汽车厂商都已经宣布计划全面转向电动车，逐步淘汰燃油车的目标。通用汽车此前宣布在电动车和自动驾驶领域投资270亿美元，在2030年之前推出30款电动车型，并在2035年全面电气化。为了表明自己拥抱清洁能源的决心，通用汽车特意更换了自己的Logo，底色从原先的纯蓝色转向蓝白色。
拜登政府上台之后，美国已经宣布重返巴黎气候协定，重新加入全球应对气候变化的大潮。此前追随特朗普政府一道起诉加州政府的通用汽车等厂商也纷纷退出了诉讼。加州政府在去年宣布在2035年之后只允许销售电动车。将气候变化视为优先政策的拜登政府随后也必然将推出更多政策扶持新能源和电动车。
