美国联合航空公司根据其向Cirium（睿思誉)提交的最新时刻表，推迟了11条飞往亚洲航线的恢复日期。他们现在“预计”将在即将到来的冬天重新开始。但是，它们极不可能起飞，并且可能会再次被推迟。他们会回来吗？
最新的是什么?
下表显示，这 11 条航线涉及美联航的 5 个枢纽。除了 2019 年开始的旧金山-德里和次年开始的芝加哥-德里外，其他都已建立起来。
之前的计划是让所有航线在3月30日左右返回，这一天北方航空公司根据国际航空运输协会的时段季节切换到夏季时间表。然而，它们现在将于 10 月底左右返回，届时航空公司将改为冬季时间表。
你会注意到我在上表中将双流斜体化了。这是因为根据OAG数据的分析，该机场在2021年天府开通之前服务于巨大的城市成都，不再有国际航班。取而代之的是，他们已经转移到了天府。尽管双流已经预定，但美联航无法飞往机场;它的上市似乎是一个技术问题。
美国联合航空公司于 2014 年 6 月开始了这条 6870 英里(11056 公里)的航线，一直运营到 2020 年 2 月，因为——嗯，你知道原因。自四年前停飞以来，这条路线一直没有恢复。根据美国交通部的数据，该航线此前运送了316000名往返乘客。
